За тонировку сразу на кол? ))
Это аварии с байкерами носят угрожаще-массовый характер? Да ладно, байкер за свои косяки отвечает, как правило, сам. Водитель авто регулярно тащит за собой непричастных.
Правила нарушают все. Но автомобилисты больше, потому что их физически больше, последствия их нарушений опаснее и хлопот для всех приносят тоже больше. Одни пробки связанные с тупостью кюветолазов или прыганием в полосу для ОТ сразу за камерой с последующим оттормаживаем всего потока , что бы вылезти обратно до камеры, чего стоят. Есть еще одна "прикольная" традиция: из-за мелкой коцки на бампере перекрыть пару рядов(убить дорогу) и ждать гаишников. Ага, и пусть вес мир подождет из-за 5р. Могу еще про выезд на забитый перекресток напомнить, это же так кайфово перекрыть проезд остальным и тупить ковыряя в носу. За парковку в 3 ряда, там где даже 1 запрещен можно поговрить. И уж совсем не будем про то сколько в одном ДТП может покалечить автомобилист и сколько байкер.
Байк по сравнению с этим просто ангел. Топнул со светофора и исчез. Ни пробок, ни проблем с парковокой не создает, бензина жрет меньше, вреда для экологии тоже меньше.
Это с глобальной точки зрения от чего вреда и чего то там массово-угрожающего больше.





2287Likes


Ответить с цитированием
