Тема: Муки выбора! Октавия А5 1.6 М/Т или Фокус 2.0 А/Т?

Сообщение от kaleostro68

Зато разница в цене более чем выигрывает! и вот нашёл сравнительный тест-драйв моделей http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5062&class=1

Странные эти тесты: берут какие попало машины и сравнивают.
Что характерно: Фокус с максимальным мотором и в максимальной комплектации, Октаха со средним мот ором и, похоже, в амбиенте или даже классик. И вобщем-то равны.
А если бы им попался Фокус 1,6 с автоматом в базовой комплектации и Октавия 1,8 TSI DSG в элегансе?
Из какой бы глубокой задницы пришлось доставать этот Фокус?

Человек уже сделал выбор. И ранее об этом говорилось. А обсуждение лучше вести здесь: http://www.octavia-club.ru/forum/for...aysprune=&f=50

Так он сам же продолжает. Видно всё-таки ещё сомневается.

Интересно, Фокус намного дороже в эксплуатации, чем Окташа?

Наткнулся на мнение эксперта про Фокус:

Покупка авто
Ваше мнение по поводу форд фокус 2 Всеволожской сборки. Хорошая машина или нет, много косяков по данной машине при этой сборке, и т.д.?

Обычная машинка и сборка вполне приемлимая,но вот корейцы и японцы по качеству выше.

по разгону до сотни ты проиграешь,но в остальном, бери октавию, даже если 1.6.
1) больше салон и богажник
2)больше клиренс
3)сверчков нет
4)немецкие детали, даже ззеркала как на audi a5
5) дорожный просвет больше
6) музыка очень удобная и громкая(походу блаукпунт)
7)много всяких отсеков для вещей
удоный бортовой компьютер(на фордах га...о) сам проверял
9) с зади места больше
10) и самое главное по статистики у фордов много координальнх поломок например: у одного сгорела вся проводка в багажнике, а у другого с коробкой начались проблемы на 10000км.

по обслуге на первом то со своим масло и маслянным фильтром я отдал 2500р, и не слител с горантии

Брать октавию по любому и не жалеть потом. Пусть без климата, пусть без чего-то еще, но зато это машина, на которой приятно ездить и владеть ею.

Сообщение от Александр24

Да, октавия подороже. Фокус - класса С, а октавия - D!

О как!! Октавия С класс и не см больше.

Сообщение от Скорпион

Интересно, Фокус намного дороже в эксплуатации, чем Окташа?

Замена масла и фильтров(воздушный и салона) на ТО, смазка всяких петель - до 7 тыр. ТО через 20 тыс. НО.... надо заметить, что замена масла (особенно в московских пробках) совсем не привязана к пробегу. Менять надо не реже чем через 10 000 км. Сель а ви!