Тема: Дураки на дорогах...

сорри за офтоп)

недавно изучал историю 50-х-60-х годов, так вот при Хрущеве например, воздушное пространство нашей Родины было просто проходным двором. изобретенные американцами самолеты разведчики с высоты 20 км были просто недосягаемы ни для наших пво ни для наших ввс, все "сбития" самолетов были в этот период случайны.
только за период 59 года наше воздушное пространство было нарушено больше 1000 раз.(причем это не захват куска территории, а пролет над территорией длительностью больше тысячи км) и за всем этим можно было только наблюдать...
захотелибы сша что-то нам сделать они бы сделали беспрепятсвенно.
в 58 году например было 3 полета с запада на восток! т.е протяженностью больше 10 ккм

по стратегическим бомбардировщикам большой дальности полета и самолетам разведчикам, они всегда были далеко впереди нас

Сообщение от certero

сорри за офтоп)

недавно изучал историю 50-х-60-х годов, так вот при Хрущеве например, воздушное пространство нашей Родины было просто проходным двором. изобретенные американцами самолеты разведчики с высоты 20 км были просто недосягаемы ни для наших пво ни для наших ввс, все "сбития" самолетов были в этот период случайны.
только за период 59 года наше воздушное пространство было нарушено больше 1000 раз.(причем это не захват куска территории, а пролет над территорией длительностью больше тысячи км) и за всем этим можно было только наблюдать...
захотелибы сша что-то нам сделать они бы сделали беспрепятсвенно.

по стратегическим бомбардировщикам большой дальности полета и самолетам разведчикам, они всегда были далеко впереди нас

Про проходной двор это вы зря.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...8D%D1%80%D0%B8

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...%E2%80%941991)

Сообщение от mondey

Про проходной двор это вы зря.

)) Ни Политбюро ЦК КПСС, ни лучшие авиационные специалисты Страны Советов, ни лучшие разведчики КГБ и ГРУ - никто из этих достопочтенных исторических персонажей ничего не знал об американском U-2 вплоть до 1 мая 1960 г, когда ракетчики 57 зенитно-ракетной бригады в небе над Челябинском-40 "завалили" американца 14-ой (четырнадцатой !) по счёту зенитной ракетой С-75. Сбив после этого собственный же истребитель-перехватчик Миг-19 (пилот Сафонов погиб).