Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Dymchaty

Я согласен,что смысла может и нет,но на первом ТО уходил с кастрол и дилер сказал,что ,если со своим маслом,то чтоб был 504 допуск.Вот и взял у оф.дилера мотюль специфик.После ТО2 и на нём буду заливать 502 допуск.Скорее всего Motul 5w30 8100 x-clean.

Я бы к такому "дилеру" с такими предъявами больше никогда не поехал. Они там и машины так смотрят по понятию.

Сообщение от МихаилНова

Не то чтобы я как-то выеживался особо в этом плане.... чернеет что-то там, пуск не плавный, в трубу улетает. Чушь в общем

Тогда не меняй вообще, чего выёживаться...?
Чёрное - х с ним
Как вода - х с ней
Горит маслёнка - х с ней

Так, глядишь и без коня останешься - х с ним.

Сообщение от Деня

Я бы к такому "дилеру" с такими предъявами больше никогда не поехал. Они там и машины так смотрят по понятию.

Он у нас в городе один!:)

Сообщение от Dymchaty

Он у нас в городе один!:)

Печалька...

Ну тогда этот пятый литр наверно с присадками из золота или платины, раз он столько стоит.

Нормальное масло как раз идет в 5-ти литровой канистре.

Таки есть достоверная информация, что в эти канистры льют кастрол эдж LL-III в чистом виде?
На ойл клубе я не нашел тестов.

Деня, под оригинал могут лить все что угодно, как и подделывать. Какой в нем смысл ? Это обычное масло, которое изначально расчитано на гарантийный пробег и все.

а

Сообщение от пользователь-вага

Нормальное масло как раз идет в 5-ти литровой канистре.

Во мля, а мужики то незнают...
И я как последний лох попал - купил в 4-х литровке...
Тем более, что этот пятый литр мне - как глухому наушники.

Сообщение от пользователь-вага

Деня, под оригинал могут лить все что угодно, как и подделывать. Какой в нем смысл ? Это обычное масло, которое изначально расчитано на гарантийный пробег и все.

Вот я и не понимаю, какой смысл платить двойной ценник за наклейку?
Тем более, что и концов не найти, что там внутри плещется.

Следуя логике: старый дизайн - старая начинка (IMHO).

Сообщение от Деня

аВо мля, а мужики то незнают...
И я как последний лох попал - купил в 4-х литровке...
Тем более, что этот пятый литр мне - как глухому наушники.


Вот я и не понимаю, какой смысл платить двойной ценник за наклейку?
Тем более, что и концов не найти, что там внутри плещется.

Следуя логике: старый дизайн - старая начинка (IMHO).

а как улыбается народ читая благие побуждения еще неопределившихся в масле людей! как интересно, одни орут, я буду лить супер масло, ВАГ так сказал, и менять как он же советует, вторые говорят да ну его наХ, я 502-е буду юзать, и через 7-10 менять.... а третьи сидят, и чешут репу, что бы залить мне? 4-5 литров.... а если по литрушке взять?

Ну 5 литров это немецкий стандарт. По этому изначально немецкое масло идет в 5Л канистре.

Вот я и не понимаю, какой смысл платить двойной ценник за наклейку?
Тем более, что и концов не найти, что там внутри плещется.

Именно! Если взять pennasol, который я лью себе в октавку, то это масло идет в том числе на оф сто, как оригинал. (не во все ессно). Так что зачем платить больше ?

Сообщение от пользователь-вага

Ну 5 литров это немецкий стандарт. По этому изначально немецкое масло идет в 5Л канистре.

экспортные жижи иду в бочках!!!!! либо в транспортировочных тарах,больших! 1,2,3,4,5,-10, это может быть моя фляжка в которую я Вам плесну МГД-8, и концы в воду!