Тема: 2001 agu 18.turbo

Сообщение от Nikitajiga

диагностика показывала замыкание в цепи кислородного датчика! а так завтра поеду к электрику от бога, посмотрим что будет!

Кислородный датчик и лямбда зонд это одно и тоже.

Сообщение от Gadjik

Кислородный датчик и лямбда зонд это одно и тоже.

это то я в курсе,еще вопрос, где клапан егр находиться не пойму? и миф про Датчик охлаждающей жидкости правда?)

Если троит и не работает 3-й цилиндр попробуй поменять катушки местами, если проблема осталась - меняй коммутатор, стоит на корпусе воздухана. Можно ставить неоригинал, только не самый дешевый - проверено, работают нормально.

Сообщение от Nikitajiga

это то я в курсе,еще вопрос, где клапан егр находиться не пойму? и миф про Датчик охлаждающей жидкости правда?)

у меня мгновенный расход на холостых 1.0 л\ч. (селектор АКПП в положении Р) при включенном климате 1,5-1,6 л\ч. при неисправном ДТОЖ будет повешенный расход топлива, но провала в тяге не должно быть(топлива то больше будет). посмотри тут про клапан егр, ну и вообще много полезного http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...D1%86#p1403476