У Ст.1 от Рево до 3000 об. почти стоковые характеристики и разница почти не заметна. Основной приход - после 3000 об. И самое актуальное, что двиг не "сдувается" после 4500 об, когда турбина "перестает дуть по-максимуму", поэтому максимальный "приход" с 3000 об и до отсечки, что считаю абсолютно правильным. А "щадящий" режим до 3000 об. и связан с наличием АКПП, так как слишком большой момент на малых оборотах губит коробас, а вот для МКПП идет другой софт и там другие графики момента. Вообще в теме про "чип-тюнинг от рево" - Амет (самый популярный РЕВОлюционер) объясняет все популярно и понятно - почитайте!