По моему здесь выбор между движками.
На фордах старые движки, прожорливые.
На шкоде новый, турбинка.
Вот здесь и муки выбора. Доверять турбинке или нет. Впрочем будущее очевидно за турбинкой (для массового пользователя). Если бензин не главное, то конечно атмосферник 2-3 литра, имеет ресурс гораздо больший (особенно с цепью).
У меня такой же выбор. Пока есть терпение, подожду новый фокус-3 с Экобустом (2-я половина 11-го года).
Астра для гонок, багажник маловат, погрузка неудобная.
ИМХО.








Ответить с цитированием