Цитата Сообщение от Sirius_k Посмотреть сообщение
Хорошо, что кажется. А на самом деле бОльшие тормозные диски- это крупнее суппорта и колодки, соответственно площадь торможения больше и больше эффективность.
У бОльшего диска также больше плечо приложения усилия торможения, что делает торможение сильнее и более прогнозируемым.
Как пример: раскрутите велосипедное колесо - и попробуйте остановит его рукой вначале у оси кручения, а потом у самого обода ;) Где легче? )