112Likesну и как результат? намного тише стало?
ну и как результат? намного тише стало?
Последний раз редактировалось NickSk; 20.08.2013 в 14:09.
Ну вот зашумил арочки)))
Первым делом отчистил воск ,механически потом обезжирил растворителем для акрила(лучше всего снимал остатки воска)потратил по 30мин на арку.
Нанес первый слой мастики тн 21 на основе битума с каучуком,реально помле высыхания (полная полимеризация 7дней) тянется и растягивается до 500%,значит хорошо будет гасить звук колебания!!! про жидкие подкрылки знаю ноксидол ,динитрол ,это для тех кто будет задавать,вопрос почему их не использовал,отвечу -за бренд никогда не переплачу если есть тоже самое))))дешевле.
ПОСЛЕ только на перед арки наклеил вибоизоляцию,сзади была сделана внутри,почему сразу не наклеил на очищенную поверхность,да потому что провел эксперементик и практика показала раз в 10 крепче держится на мастике.
ну и поверх дал еще 2 слоя мастики ,толщина слоя примерно 3-4 мм где подтеки там 5,наносил кистью !
На передние подкрылки наклеил вибру 3.5 мм,на зад битопласт как раз остался,тока задние грунтанул мастикой ,тюк они волосянки.
Снял видео на одной и той же дороге, до и после шумки,эффект есть даже по уровню звука на видео)))выложить не могу инет мобильный .
Итог теперь до 80км стал слышать звук двигла на оборотах 2т,раньше только после 3 .
все верха срезало и шум от дороги стал более приглушенный ,а на 120-130 км теперь слышу не шум от колес ,его коне что тоже слышу, тока на низких и средних частотах,а слышу аэродинамический шум потока ветра от кузова,раньше не слышал !
теперь думаю поставить тройные стеклопакеты !
Молодцом вообще. Найти бы время самому заняться... или конторку которая это сделает низадорого)
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
2 рубля за арку в москве берут, а я за 6500 материалы - арки + багажник .
Последний раз редактировалось Dimarzio; 20.08.2013 в 13:19.
Да это ясно, просто время, место. Одно дело бы на дачу приехал и за выходные сделал. А сейчас дачи нет.Сообщение от Dimarzio
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
а капот зашумил?
с А5фл 1.6 MPI мкпп на А7 1.4 TSI мкпп, с А7 1,4 TSI мкпп, на А7фл 1,4 TSI мкпп
НУ МОЛОДЕЦ! все конечно хорошо! но вот только бы подробно расписать:
1. слой-заводское название материала, количество, нанесение, фото;
2. слой-заводское название материала, количество, нанесение, фото... и т.д. а то у меня и руки откуда надо растут, и место есть, а вот потратить денег на непонятно какие материалы, и в итоге получить не то что ожидал, не хотелось бы! а так молодцом)
Последний раз редактировалось st_forrest; 20.08.2013 в 20:46.
я все расписал ( мастика тн 21) если забить в гугле как я написал на первой ссылке выпадает ее производитель, ну да ладно , мне не трудно:
1.технониколь мастика #21, израсходовал на все арки 6-7 кг, брал банку 10 кг , цена 989 руб. можно использовать( гипердесмо только на битуме, на полимере не надо!!) либо другой фирмы, но мастика должна быть не как чистый битум , а с полимерами , каучуками короче после высыхания со свойствами резины, от чистого битума эффект будет не так силен.фото как мазал не сделаю, но раскажу как: кисть (, с натуральной щетиной, 50мм шириной, с деревянной ручкой, покрытой синтетическим лаком, производитель -матрикс, кетай,) делаем горизонтальные мазки влево-вправо сверху арки ,до низа!и так 3 слоя промежуточная сушка мин 6-8 часов.
2 любой вибропоглатитель на битуме ,ушло 2.6листа , я использовал noico extra35,толщиной 3,5 мм ,попробовал сначала наклеить бимаст голд толщиной 2мм и понял что от такой толщины толку будет мало, и наклеил 3.5 .
перед приклейкой прогрел феном и закатал валиком.
подкрылки обязательно замотовать помокрому скотч брайтом фиолетовым фирма 3M, так как после отлива имеют жирный глянцевый слой, после матования обезжирить!!
п.с фото смотрите на 6 странице.
нет, пока оставил на последок!материал кончился)))
Dimarzio, так я не понял, видео-то ждать или нет? :)
Ну... со звуком ДО и ПОСЛЕ.
Ваши права
Ответить с цитированием