Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Павел001

в Супер-удобно настроено с завода: до 2000 все вяло, но нормально терпимо, а вот уже с 2 до 4 тыщ об/мин самый удобный режим в городе чтобы ездить на моменте, не выкручивая мотор, затем в районе 4000 есть небольшой, но подхват (особенно чувствуется на мкпп)
Почему нельзя было просто сделать хотя бы как на сток Саабе, можно постоянно ездить не больше 4000

У меня всё так и есть. за исключением,что на 4000об подхвата никакого уже нет,а разгоняется просто,и начинает скисать где-то после 5000об,то до 5000 крутится и едет гораздо лучше стока.
я поэтому по городу и езжу 2000-4000об макс,можно смело 3ю воткнуть и ехать на ней 40-50 зная,что надо ускориться,можно до 100 спокойно на этой передаче ехать.но т.к. люблю мешать выше 3500об по городу редко переваливаю в спокойном режиме.
может на АКПП другой стиль,я хз.

)) Проявлял интерес по чиповке вот здесь http://www.upsolute.ru/index.php?page=contacts, но чиповался у Амета. Ради интереса позвонил в эту контору и спросил что они думают про Рево. Сказали что конкурентов не обкакивают, но дать ответ что всё таки лучше не смогли. Результат разговора следующий - надо замерять мощность и крутящий момент на стенде до и после прошивки. С их слов Амет этого не делает, это действительно так. В связи с этим хочу замерит эти хар-ки на стенде, у них стоит 3000р по предварительной записи. Где в Москве это ещё можно сделать качественно и что Вы уважаемые форумчане думаете по этому поводу.)))

Ну так не пойму кто то может ответить касаемо этого вопроса? А то графики это хорошо, а реалии это другое.

если бы кто знал где можно сделать замер на стенде дешевле 3к, то думаю сказали бы.

Сообщение от XFXF

если бы кто знал где можно сделать замер на стенде дешевле 3к, то думаю сказали бы.

На сколько кроме 3000р в это можно верить?

Сообщение от 301963

)) Проявлял интерес по чиповке вот здесь http://www.upsolute.ru/index.php?page=contacts, но чиповался у Амета. Ради интереса позвонил в эту контору и спросил что они думают про Рево. Сказали что конкурентов не обкакивают, но дать ответ что всё таки лучше не смогли. Результат разговора следующий - надо замерять мощность и крутящий момент на стенде до и после прошивки. С их слов Амет этого не делает, это действительно так. В связи с этим хочу замерит эти хар-ки на стенде, у них стоит 3000р по предварительной записи. Где в Москве это ещё можно сделать качественно и что Вы уважаемые форумчане думаете по этому поводу.)))

Ну так не пойму кто то может ответить касаемо этого вопроса? А то графики это хорошо, а реалии это другое.

Забудьте про Абсолют. Выбирайте Рево или АПР.

Сообщение от Vizir

Забудьте про Абсолют. Выбирайте Рево или АПР.

Да у меня уже 2а месяца как Рево, понять хочу результаты на стенде. Просто и раньше "топил" на стоке, такое ощущение что не х... не приросло.

Сообщение от 301963

Да у меня уже 2а месяца как Рево, понять хочу результаты на стенде. Просто и раньше "топил" на стоке, такое ощущение что не х... не приросло.

Когда я прошил машину тоже было впечатление, что валит так же как и всегда в первый день вообще разницы не заметил. Потом уже начал понимать, что машинка валит намного лучше. Но полное осознание того, что на сток я никогда не вернусь было после того как я смог залить себе несколько прошивок и переключившись на сток прокатиться.

)))]Когда я прошил машину тоже было впечатление, что валит так же как и всегда в первый день вообще разницы не заметил. Потом уже начал понимать, что машинка валит намного лучше. Но полное осознание того, что на сток я никогда не вернусь было после того как я смог залить себе несколько прошивок и переключившись на сток прокатиться.

Согласен есть элемент привычки и всё же...стенд? всё же обещанные 30% этот не чуть чуть и не на много...?

Хз парни как вы не чувствуете, я как выехал с Аметом после чипа, так сразу почувствовал подхват после 3к. Оооочень ощутимый, и динамика после сотни значительно лучше. Хотя что тут описывать. Все всё знают )

Я чип ощутил сразу, на сток откатываться желания не возникнет, наверное, уже никогда + наши местные заезды показывают, что машина у меня валит как надо. На след год ст.2 сделаю и будет вообще отлично.