Цитата Сообщение от Russell2k Посмотреть сообщение
Я вот только не понимаю впринципе мнения , что МКП удобнее. Чем удобннее, что нужно лишнюю педаль нажимать и рычаг дергать?! Другое дело, что в МКП тоже есть плюсы - воможно она побыстрее и ты можешь контролировать переключения более точно.
она не удобнее,а характер у неё другой.
под другой стиль езды.
ДСГ-удобна в пробках и только.
как уже писал если ДСГ постоянно газ в пол,газ отпутил,газ в пол-газ отпустил,я подозреваю долго она не протянет.Ещё как я слышал ДСГ адаптивная,т.е. тошнишь в пробке и она тошнит,дал просраться в пол,она вроде зашевелилась. как она будет себя вести от такой манеры как я выше описал и насколько для неё удобна такая манера я хз. по МКПП у меня таких вопросов не возникает