Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Сообщение от nojeans

а клемма вставляется со стороны предохранителя или с обратной?

С обратной, мучился долго не мог защелкнуть. Потом привязал к клемме нитку, со стороны преда протянул проводок тонкий, привязал нитку к проводку и вытащил наружу. Дернул за нитку, клемма защелкнулась, дернул второй раз посильнее, нитка оторвалась. Клемму соответственно пихал уже с проводом.

Сообщение от Африка

С обратной, мучился долго не мог защелкнуть. Потом привязал к клемме нитку, со стороны преда протянул проводок тонкий, привязал нитку к проводку и вытащил наружу. Дернул за нитку, клемма защелкнулась, дернул второй раз посильнее, нитка оторвалась. Клемму соответственно пихал уже с проводом.

Закупил я таки клемм. Вы в 48 предохранитель подщелкивались?
Еще такой момент - вверху над плафоном есть два винтика в металле крыши. Вот минуса я на них не нашел. Дело в краске или в чем-то другом?

Еще момент - если снять "-" с аккумулятора, то при последующем подключении бортовой комп попросит какие-нибудь коды или настройки? Например в ниссане магнитола просила код.

Сообщение от pashapp

Закупил я таки клемм. Вы в 48 предохранитель подщелкивались?
Еще такой момент - вверху над плафоном есть два винтика в металле крыши. Вот минуса я на них не нашел. Дело в краске или в чем-то другом?

Еще момент - если снять "-" с аккумулятора, то при последующем подключении бортовой комп попросит какие-нибудь коды или настройки? Например в ниссане магнитола просила код.

В 48, про болтики не скажу, не видел, скорее краска. Клемму снимайте, ничего не произойдет, потом желтый руль загорится, покрутите рулем, все погаснет. Ну ессно часы.

приветствую. Решил осуществить твою идею, все сделал, но столкнулся с непредвиденной проблемой - при включении зажигания на радар-детекторе возникает какая-то наводка, он начинает пищать и моргает "L", типа лазерное излучение где-то!( Пробовал с разными РД - та же фигня! Если подключать через прикуриватель - проблема исчезает при перемещении РД ближе к основанию лобового стекла. С включением в прикуриватель ездить не вариант - провода висят, да и напруга все время подается( Было ли что-то подобное у кого-то? Музыка - Болеро. Может она дает наводку?

бывает же. а не думал отъехать от места монтирования в другой двор, например? может внешняя помеха какая-то. ну и как вариант попробовать запитаться от 48 преда

Пробовал везде ( на предыдущей машине не было наводок

что-то странное они на НН машине натворили, видимо. ни у кого таких проблем нет. К каким именно проводам подрубался? мог не туда врезаться, там есть крайняя пара с противоположного конца, мало ампер выдается, у меня там РД практически не запускался

Кто-нибудь подскажет, чем лучше обработать (смазать) присоски, что бы на тресках на грунтовых дорогах не попадал антирадар от лобового стекла? Радар уже скрыто подключил, но он за две недели 2 раза отпадал на грунтовках. Извиняюсь за отключение от основной темы.

из подручного, обычно, только слюни. но тоже не на века конечно

Сообщение от Богданыч

Кто-нибудь подскажет, чем лучше обработать (смазать) присоски, что бы на тресках на грунтовых дорогах не попадал антирадар от лобового стекла? Радар уже скрыто подключил, но он за две недели 2 раза отпадал на грунтовках. Извиняюсь за отключение от основной темы.

Обезжириваем стекло на месте присоса,потом на присоски просто Хаааа и выдавливаем воздух из под них