А что МСК (маслосъёмные колпачки) в ГБЦ при замене колец не стоило поменять, раз масло жрало, да и направляющие клапанов надо было проверить. Мозгами надо было подумать, если 85 тыс. км назад, кольца сменил, а масло жрёт, зачем раскаксовка, если только кольца с трубы нарезанные ставил, да и то не скажешь, компрессия ведь в норме. МСК меняй и смотри результат. Какой двигатель, машина 2004 г.в. - не дури.





6Likes


Ответить с цитированием