Показано с 1 по 10 из 54
Like Tree1Likes

Тема: Не заводится с первого раза, троит, дубеет педаль тормоза.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для Valerych
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Обнинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour WTS
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    BFQ
    Цвет
    Brilliant Silver Metallic
    Сообщений
    2,341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jack1983 Посмотреть сообщение
    Я уже писал как проверить катушку - темный гараж и бутылку с водой (брызгалку). Полей на катушку, если будут пробои - искра, значит баня катушке.
    Если брызгать на катушку, так и угробить ее можно до конца, разве нет? И будут ли последствия для ЭБУ после таких бразгалок?

    Я на DRIVE2

  2. #2
    Гонщик
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Каменск-Уральский
    Авто
    Модель
    Octavia Combi
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    AKL
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    115

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerych Посмотреть сообщение
    Если брызгать на катушку, так и угробить ее можно до конца, разве нет? И будут ли последствия для ЭБУ после таких бразгалок?
    На счет ЭБУ вряд ли убьешь, он ведь не умирает у всех у кого катушку пробивает!? А вот если она пробита, то убивать катушку дальше уже не куда, тем более она должна быть герметична и иметь абсолютную диэлектричность иначе ей под капотом не место. Я кстати на пассате таким образом пробитую катушка нашел, трешину снаружи не видно было - тоньше волоса. Выяснилось только после разборки катушки (разбирал чисто из любопытства).
    Valerych likes this.

  3. #3
    Фанат Аватар для Valerych
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Обнинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour WTS
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    BFQ
    Цвет
    Brilliant Silver Metallic
    Сообщений
    2,341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jack1983 Посмотреть сообщение
    На счет ЭБУ вряд ли убьешь, он ведь не умирает у всех у кого катушку пробивает!? А вот если она пробита, то убивать катушку дальше уже не куда, тем более она должна быть герметична и иметь абсолютную диэлектричность иначе ей под капотом не место. Я кстати на пассате таким образом пробитую катушка нашел, трешину снаружи не видно было - тоньше волоса. Выяснилось только после разборки катушки (разбирал чисто из любопытства).
    Но ведь если катушка пробита или имеет трещинку и косячит во влажную погоду, то диагностика должна показать пропуски зажигания или не обязательно?
    Вчера был на диагностике (чек снова вспыхнул), ошибку Вася показал P1403 (ЕГР, ошибка регулирования).
    Вряд ли катушка... ИМХО.

    Я на DRIVE2

  4. #4
    Гонщик
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Каменск-Уральский
    Авто
    Модель
    Octavia Combi
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    AKL
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    115

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerych Посмотреть сообщение
    Но ведь если катушка пробита или имеет трещинку и косячит во влажную погоду, то диагностика должна показать пропуски зажигания или не обязательно?
    Вчера был на диагностике (чек снова вспыхнул), ошибку Вася показал P1403 (ЕГР, ошибка регулирования).
    Вряд ли катушка... ИМХО.
    Обязательно покажет, если пропуски были в момент диагностики. Есть еще такая дрянь как адсорбер, правда не разу с ним дела не имел. Так же на форумах читал, что может проблем создать. Кстати он с ЕГР связан. А если тупо отцепить ЕГР что произойдет. Ну трубочки заглушить естественно. Попробуй.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •