18LikesНет нет, практически 95% Лукойл, бывало пару раз, что нужно было край как по быстрому заправляться - стрелка у нуля, заливал на Башнефть, разницы не заметил. Вообще я не особо люблю такие эксперементыСообщение от Samaell
Нет нет, практически 95% Лукойл, бывало пару раз, что нужно было край как по быстрому заправляться - стрелка у нуля, заливал на Башнефть, разницы не заметил. Вообще я не особо люблю такие эксперементы
Я помимо авто и метро езжу на новом кавасаки 650 кубиков (только экто 9, а еще на китайском скутере-мопеде 49 кубиков.
Скутер простейший, 1 цилиндр, карбюратор, 3,5 лошадиные силы, максималка 60 км/ч. Стоил 30 тыщ рэ. Для города супер кстати))
Так получается, что лью в него почти только 95 экто. В него можно хоть 80й бенз, но просто рядом с домом минизаправка лукойла, где только один бенз - 95 экто.
Денег не жалко - при активной езде все-равно выходит 100рублей в неделю.
Но тут высох на скутере рядом с заправкой ТНК. Бодренько заехал на нее, залил 95 пульсар и.. скутер перестал ехать почти вообще.
Откатал бак, заправил лукойл - скут сразу поехал как надо.
Спрашиваю у знакомого моториста - че за фигня, скутеру-то должно быть все-равно? А он объяснил, что наоборот - маломощные движки как-раз заметней реагируют на дерьмовое топливо. И то, что бы съел не особо заметив шестилитровый джип, мой простейший скутер проиллюстрировал наглядно.
Повторюсь, скутер заводился и ехал, т.к. ему пофигу, но динамика пропала явно.
Может это косяк той заправки только или даже конкретной партии, но я на ТНК больше ничего заправлять не буду.
Да, меня в свою очередь тоже предупреждали, что "ТНК не есть гуд" и я после отчалил к "красно-белым".
Последний раз редактировалось Box_electronic; 25.08.2013 в 01:04.
у тнк есть тнк и есть джобберы, подозреваю что в регионах джобберы еще хуже бодягу льют, хотя и по москве были рекламации
в москве предпочитаю БП заправки, алтимейт
Недавно был в Беларуси, был в шкодовском салоне в Минске, так вот всвязи с тем что в Беларуси абсолютно все заводы перешли на ЕВРО-5, шкода сделала допуск 92-го бензина на 1.2TSI и 1.6MPI, на 1.4ТСИ только 95, про 98 ни в документации, ни на лючках бензобака турбированных и атмосферных нет и слова.
1.4 только 95, 1.2 и 1.6 основной 95 но есть и допуск 92го с небольшей потерей мощности движка.
Так что на Лукойле или на ВР у нас можно лить 92, если 1.4 то 95.
Полезная инфа
А в Башкирии, наоборот, одно время ругали Лук (тогда бензин с Татарии шел, очень плохой). Сейчас вроде ничего (за исключением заправок на фед.трассах). А заправки "Уфанефть" на нашем юге, вроде как ничего с общего с уфимским бензином не имеют. А насчет октанового числа, если есть деньги на А98, смело наливайте, будет лучше ездить. И ничего не прогорит - я в годы нефтяной смуты (1997-2000) заливал в ВАЗ-2112 бенз с ОЧ100, ничего не прогорело, хар-ки ощутимо улучшались. (кстати, в СССР бензин маркировали по ОЧ, напр. АИ-95. Сейчас А80 - это АИ76. Реально, в современном 95 бензе нет 95 очков).
Респект за ссылку, просветился! Много, конечно, букв, но очень полезная инфа!
+100
Спасибо! Очень полезная информация.
После прочтения, склоняюсь к тому, чтобы А7 заправлять 95 Экто бензином. Главное не хапануть бензина после слива с бензовоза.
Octavia A7 -> Audi A4 B9FL
Когда судьба ставит тебе палки в колеса, ломаются лишь негодные спицы. /Авессалом Подводный/
заливаю себе в октаху 98 либо на башнефти либо на лукойле. во первых потому что на баче 98 выделены более крупными цифрами, во вторых машина едет мягче, в третьих движку приятнее, по деньгам получается тоже самое так как расход меньше!!! а на башневфи реально хороший бензин... на акценте это было оч хорошо заметно... и по тому как движок работает и по тому как машина тянет!!!
Ответить с цитированием
