Насчет пробуксовки при трогания не замечал, даже в горку на укатанном снеге когда фуры колонной стоят прет как танк, честно отходила 4 сезона до продажи машины... а вот когда продал, и пересел на Ниссан Альмеру где бывший владелец в нагрузку отдал шиповку, помоему ёкохаму, этакая типа липучка с шипами, практически новая, вот тут то я и вспомнил про Blizzak. Так сказать что не поездка то считай можно выкладывать кирпичный забор, в итоге не докатав и сезона выкинул нах, даже не задумывался чтобы продать, чтоб не подставлять народ, поехал и купил Blizzak WS70. Резина вроде бы такая же но не такая как WS50, может то что направленна, а может развесовка у машин другая, но на целине WS70 закапывалась на раз если передавить газ.
А вообще это каждый год такая хня, как снег таки и встает дилема шипы или не шипы, толи при ссср мой батя лет 20 если не больше на всесезонке отездил и в снег и в лед, когда дорога как зеркало, и ниче, вспоминает, смеется, сейчас зимой ездит только на шипах, резину меняет через два сезона когда на резине шипов и нет совсем, гонщик однако, не минуты покоя.





981Likes



Ответить с цитированием
