Тема: Лужа масла под машиной 1.8 TSI

Сообщение от Васильич32

А почему именно на ТО-3? А на другом ТО нельзя сорвать резьбу?
По теме: Масло еще может из под фильтра масляного течь.

Автор темы заметил после ТО - 3 о чем и создал тему. Если на То-1 или то-2 бы сорвали думаю до то-3 бы не дотянул )

Сегодня ездил к дилеру и вот что там было:
Подняли машину на подъемник, не вооруженным глазом заметили течь из под сливной пробки, выкрутили ее и поставили на ее место новую, течь не прекратилась, по прежнему ее было видно невооруженным глазом и в короткий промежуток времени. После чего был вызван менеджер по гарантийному ремонту и было принято решение менять поддон всвязи со сорванной резьбой, хотя болт вкручивался руками без каких либо проблем. После того как с фоткали место поломки менеджер удалился с телефонной трубкой в руке. Пришел какой то странный товарищ, и начал интересоваться вчем сор бор, народу собралось куча, после короткого осмотра сливной пробки он выдал решение, проблема не в резьбе, а в самой пробке, на наши машины ставят несколько типов поддонов, есть атк называемый обычный (с бортиком) и гладкий от RS, на данных двигателях пробки от поддона отличаются, на обычном это просто болт с уплотнительным кольцом, а у RS это болт под шестигранник с медным кольцом. Вот оказалось что у меня именно поддон от RS и нужна другая сливная пробка после чего ее быстро нашли и поставили течь на этом прекратилась. В других же салонах ставили обычную пробку но сажали на герметик вот поэтому и не было течи. Вот ток я ни как не найду номер детали сливной пробки от РС там везде они одинаковые просто болт с кольцом под обычный ключ.

Дилер Авто Терра на новорязанском шоссе повел себя не очень корректно, возместить мне ущерб за потерянное масло отказались и даже доливать его не захотел, аргументируя что мол оно на балансе и списать мы его не можем. Но в целом все прониклись проблемой и искали пути ее решения, правда не кто не хотел признавать свою вину, так как именно они мне так же как и все другие дилеры ранее в крутили эту злополучную пробку, и намазав ее герметиком проблемы бы удалось избежать. Ну хоть денег не взяли и то радует.

Есть ли у кого нибудь номер этой сливной пробки?!


отвечу на свой же вопрос:

• Сливная пробка с уплотнительным кольцом до 2012 года - N90813202 (M14х1,5х22)
• Сливная пробка с уплотнительным кольцом с 2012 года - N91167901 - такая у меня и уплотнительное кольцо для нее N0138157

7fbaee8s-480.jpg

dimian1986 походу там совсем дауны работают, рас не знали что с 2012г.в. другая сливная пробка идет, это полный вперёд товарищи!!!

Да все верно ты описал Дмитрий-автор темы.
как я и говорил дело в пробке.
сам меняю масло раз в 8000 км и поэтому знаю эту тему. В экзисте всегда пробку давали под ключ, ОД всегда мне закручивал пробку под внутренний 6 ти гранник. Разницы нет-за исключением, что под ключ можно сдуру сорвать резьбу и тогда уж привет поддон.
а вообще по уму надо: закрутил пробку-залил масло, завел авто и смотришь-не сочится ли масло.
а слесарям у ОД лишь бы все побыстрее сделать.
но я не давно ездил на ТО 2 в Рапид на Каширке, закрутили под внутренний 6 ти гранник пробку-проверили все ок и потом уже поставили пластиковый пыльник-защиту.
так что проблемы нет-если с умом все делать.

Сообщение от vova81

Да все верно ты описал Дмитрий-автор темы.
как я и говорил дело в пробке.
сам меняю масло раз в 8000 км и поэтому знаю эту тему. В экзисте всегда пробку давали под ключ, ОД всегда мне закручивал пробку под внутренний 6 ти гранник. Разницы нет-за исключением, что под ключ можно сдуру сорвать резьбу и тогда уж привет поддон.
а вообще по уму надо: закрутил пробку-залил масло, завел авто и смотришь-не сочится ли масло.
а слесарям у ОД лишь бы все побыстрее сделать.
но я не давно ездил на ТО 2 в Рапид на Каширке, закрутили под внутренний 6 ти гранник пробку-проверили все ок и потом уже поставили пластиковый пыльник-защиту.
так что проблемы нет-если с умом все делать.

С рапидом на каширке у меня печальный опыт, к ним не нагой, делал у них 1 ТО, масло поменяли масленый фильтр нет, сказали что нужно менять воздушный а сами даже не открывали его. В общем пока я полностью удовлетворен только Рапид Авто в Люблино, буду ездить туда нечего эксперементировать больше.

Сообщение от dimian1986

С рапидом на каширке у меня печальный опыт, к ним не нагой, делал у них 1 ТО, масло поменяли масленый фильтр нет, сказали что нужно менять воздушный а сами даже не открывали его. В общем пока я полностью удовлетворен только Рапид Авто в Люблино, буду ездить туда нечего эксперементировать больше.

Не знаю как тебе , но я Сам стою в ремзоне и мне все меняют, везде)
но к ОД мне больше ехать смысла нет, гарантия кончается в декабре.

Сообщение от vova81

Не знаю как тебе , но я Сам стою в ремзоне и мне все меняют, везде)
но к ОД мне больше ехать смысла нет, гарантия кончается в декабре.

Жду не дождусь этого момента, у дяди васе во дворе в три раза спокойнее чем у ОД

Сообщение от dimian1986

Жду не дождусь этого момента, у дяди васе во дворе в три раза спокойнее чем у ОД

У дяди Валеры( это мой дядька)) все 200% спокойнее точно.

Сообщение от dimian1986

Сегодня ездил к дилеру и вот что там было:
Подняли машину на подъемник, не вооруженным глазом заметили течь из под сливной пробки, выкрутили ее и поставили на ее место новую, течь не прекратилась, по прежнему ее было видно невооруженным глазом и в короткий промежуток времени. После чего был вызван менеджер по гарантийному ремонту и было принято решение менять поддон всвязи со сорванной резьбой, хотя болт вкручивался руками без каких либо проблем. После того как с фоткали место поломки менеджер удалился с телефонной трубкой в руке. Пришел какой то странный товарищ, и начал интересоваться вчем сор бор, народу собралось куча, после короткого осмотра сливной пробки он выдал решение, проблема не в резьбе, а в самой пробке, на наши машины ставят несколько типов поддонов, есть атк называемый обычный (с бортиком) и гладкий от RS, на данных двигателях пробки от поддона отличаются, на обычном это просто болт с уплотнительным кольцом, а у RS это болт под шестигранник с медным кольцом. Вот оказалось что у меня именно поддон от RS и нужна другая сливная пробка после чего ее быстро нашли и поставили течь на этом прекратилась. В других же салонах ставили обычную пробку но сажали на герметик вот поэтому и не было течи. Вот ток я ни как не найду номер детали сливной пробки от РС там везде они одинаковые просто болт с кольцом под обычный ключ.

Дилер Авто Терра на новорязанском шоссе повел себя не очень корректно, возместить мне ущерб за потерянное масло отказались и даже доливать его не захотел, аргументируя что мол оно на балансе и списать мы его не можем. Но в целом все прониклись проблемой и искали пути ее решения, правда не кто не хотел признавать свою вину, так как именно они мне так же как и все другие дилеры ранее в крутили эту злополучную пробку, и намазав ее герметиком проблемы бы удалось избежать. Ну хоть денег не взяли и то радует.

Есть ли у кого нибудь номер этой сливной пробки?!


отвечу на свой же вопрос:

• Сливная пробка с уплотнительным кольцом до 2012 года - N90813202 (M14х1,5х22)
• Сливная пробка с уплотнительным кольцом с 2012 года - N91167901 - такая у меня и уплотнительное кольцо для нее N0138157

7fbaee8s-480.jpg

Такая же пробка и кольцо. На ТО-0 у неоффициалов менял масло на 7500 км - меняли только уплотнительное кольцо. На ТО-2 у оффициалов на 11500 тоже в заказ наряде только замена Шайбы поддона № 0138492 - Авторезерв Белая Дача. Авто 2012 г. сентябрь конец.

всем привет! у меня была такая беда на пробеге около 12 тыс. поставил машину утром, вечером отъехал а под ней масляное пятно приличное, провел рукой по защите картера а она вся в масле! позвонил знакомому мастеру в рольф и тот сказал чтобы я приезжал и что я не первый с такой бедой. успокоил меня и сказал что это сливная пробка! по тех. документации ее должны тянуть по-моему около 4 кг. но если с таким усилием затягивают то она может подтекать, нужно чуть сильнее затягивать. Приехал на следующий день в Рольф. подняли машину, сняли защиту и оказалось что мастер прав! все так и было! течь из под пробки! заменил масло с пробкой и фильтром и все ОК! так что dimian1986 думаю у тебя такая же беда!