Тема: Автомат на 1,6

Сообщение от Arkadiy_82

В морзы любой автомат желательно погреть (именно коробку).

Расскажи плиз как греть коробас

Сообщение от Ivan Goncharov

Расскажи плиз как греть коробас

Паяльной лампой )

Сообщение от Partizan_s

внесу свои 5 копеек
владею уже год 1,6 автомат. 27 накатал за год. 2 раза саратов - лазаревское. полет отличный. при обгонах на трассе надо просто понимать что под капотом и не лесть в лоб. средняя скорость составила 87 км по компу. шел 130-140. расход 7,5-8 с климатом.

Не обидно, что разгоняется авто за 14 секунд до 100 км/ч, а хавает бензина столько же сколько и 1.8Т, который разгоняется за 8,5 секунд?

Сообщение от Ivan Goncharov

Расскажи плиз как греть коробас

Вань, ты пошутил?
"Прогрев" АКПП в морозы: Завел авто, дал стабилизироваться ХХ (если сразу чувствовалась вибрация коробки после завода, лучше сразу в N перевести - двиглу легче будет). Далее на ножном тормозе постоять в положении D, R (пока более ме ровно/тихо связка двиг/коробка работать не начнут) и поехал..Все ИМХо из личного опыта, кто против - пожалуйста..

Сообщение от Partizan_s

На серпантине лучше ехать в режиме S . Мы даже над девочками угарали, когда они спрашивали " а что такое S" нарисовано....Говорили специальный режим серпантин. Верили. Но не об этом. На S она ведет себя как на механике, более понятно и предсказуемо. Тяги хватает на подъем, можно и обогнать, но обгонять по серпантину все равно почти негде. Скажем так 1,6 + акпп городской вариант. Если вы на трассе бываете раз в год, то нафига 1,8т брать.

Еще тормозит двиглом прилично, что бережет от перегрева тормоза. Вот мне как владельцу 1.8Т в горку подниматься было вполне достаточно мощи начиная от 2000 об/мин на любой передаче, но я все равно ехал в ручном режиме и практически тормозом не пользовался. обороты 3000-5000 ниже не опускал.

Сообщение от Serega S.U.

ЗЫ
Надо полагать на югах ППД рулит. )) Помню, на "33 водопада" у местных спрашивал как проехать, мне сразу сказали - на легковушке вряд ли, но спросили какая, говорю 10-ка - "ну тогда проедешь". И проехал, но стрёмно местами было, хорошая встряска для авто. А вообще там все или на уазиках были или на 66-ых (и подобных "автобусах").

Честно не встретил ни на наших югах ни в крыму дороги где рулил бы ППД. ППД, скорее жирный минус, а в особенности на серпантине, где тачка не должна раскачиваться и скокать как горный козел. Хотя я и пару поворотов на ППД прошел с заносами :) адреналина больше чем от 2х редбулов :)

Сообщение от Algo

Паяльной лампой )

Ну это наверное в -50 :)

Сообщение от Arkadiy_82

Вань, ты пошутил?
"Прогрев" АКПП в морозы: Завел авто, дал стабилизироваться ХХ (если сразу чувствовалась вибрация коробки после завода, лучше сразу в N перевести - двиглу легче будет). Далее на ножном тормозе постоять в положении D, R (пока более ме ровно/тихо связка двиг/коробка работать не начнут) и поехал..Все ИМХо из личного опыта, кто против - пожалуйста..

Хочешь смейся конечно, но я не знал:) до этого 6 машин были на мешалке. спасибо за инфу

Сообщение от Ivan Goncharov

Хочешь смейся конечно, но я не знал:) до этого 6 машин были на мешалке. спасибо за инфу

рад помочь

Сообщение от Ivan Goncharov

Не обидно, что разгоняется авто за 14 секунд до 100 км/ч, а хавает бензина столько же сколько и 1.8Т, который разгоняется за 8,5 секунд?

это как с женщиной, можно перефразировать... не обидно что у твоей всего 2 размер, когда вон с 5 полно, а шуба для них стоит одинаково. ))))