Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от NickSk

Ну неужели приятно будет весь октябрь на шипах прогонять при плюсовой температуре днем?

Обещают только одну неделю выше +10 днем и от +4 утром (http://www.gismeteo.ru/month/4368/). И то, через неделю-полторы - так что это бабушка надвое сказала... И то вопрос: терпеть две недели зимы на летней (я выезжаю в 6:30 из дома, реально дубак) ради недели не бог весть какого тепла? Ну а пригреет стабильно - так переобуюсь. Делов-то ;)

А насчет "глобального всемирного похолодания" - так есть климатическая модель, согласно которой мы в начале очередного малого ледникового периода. :) Просто на ее развитие не дают грантов - ведь глобальное потепление и выбросы СО - тот еще двигатель продаж на авторынке. ;)

Скажите, думаю прикупить Goodyear Ice Arctic, но как то настораживают результаты тестов, где то эту резину хвалят, где то наоборот, догадываюсь что не исключены маркетинговые войны.
Кто использовал расскажите как на сухом/мокром асфальте торможение? Собираюсь использовать в городе + в выходные трасса около 200 км + за городом по не чищенным дорогам.

Ну или готов рассматривать альтернативу. Вилка денег до 5000 за балон.
Спасибо!

Сообщение от ParfenovDmitry

Скажите, думаю прикупить Goodyear Ice Arctic, но как то настораживают результаты тестов, где то эту резину хвалят, где то наоборот, догадываюсь что не исключены маркетинговые войны.
Кто использовал расскажите как на сухом/мокром асфальте торможение? Собираюсь использовать в городе + в выходные трасса около 200 км + за городом по не чищенным дорогам.

Ну или готов рассматривать альтернативу. Вилка денег до 5000 за балон.
Спасибо!

У меня друг брал и через 2 недели продал, сказав, что жуть а не резина.
Другой же доволен ей. Я в свою очередь всегда езжу на нокиан и доволен резиной.
Я про нее слышал в основном только плюсы, из минусов один говорили - это срыв задницы на поворотах.

Сообщение от Octaviaн

В том-то и дело, что задубевшая от утреннего мороза летняя резина может преподнести сюрприз сверх ожидаемого. Погода как сейчас в Москве - субъективно конец октября или начало ноября. Все же переобуваются к этому времени. Если люди одеваются по-зимнему (в пуховики), то и машинам пора. Важна же погода, а не дата. Если в июле -2 по утрам и +4 днем, значит нужно ездить на зимней резине в июле.

Уважаемый,я смотрю что вы из тех "юзеров",которые если в машине нет подогрева сидений и там холодно,то это для вас проблема глобального масштаба!!!да не решает ваша зимняя резина этот вопрос,хоть она будет 1000 раз зимняя и 10 000 раз шипованная,если ты не умеешь управлять автомобилем,с учетом законов физики,то и имя тебе не "водитель",а "ездюк"(без обид,это метафора и лично к вам не имеет отношения)плавность перемещения между полосами,и заходов в поворот по безопасной траектории и скорости,а также не допущения резкого торможения на таком покрытии,это минимум 85 % безопасности!а то привыкли что все за вас сделает волшебная пилюля. "Водитель ведет автомобиль,а не автомобиль везет водителя"это самое основное правило.Ах да, задубевшая резина имеет свойство от трения набирать определенную температуру,поэтому надо первые 5 км после стоянки на улице ее разогреть чтоб она приняла свои сцепные свойства,а не давать ей жару со старта!!!

Короче суть моей мысли такая,можно обвешаться всякими кроличьими лапками и подковами,а удача сама не придет без каких либо активных действий.

А чего собственно терпеть то с летней резиной? Прям мучения какие-то физические или моральные? Просто многим невтерпешь обновки примерить, так бы и писали! Надевайте лучше польты драповые с цигейковыми воротниками и шапки с ушами, а то позамерзнуть можно, страсть прям!

Сообщение от ParfenovDmitry

Скажите, думаю прикупить Goodyear Ice Arctic, но как то настораживают результаты тестов, где то эту резину хвалят, где то наоборот, догадываюсь что не исключены маркетинговые войны.
Кто использовал расскажите как на сухом/мокром асфальте торможение? Собираюсь использовать в городе + в выходные трасса около 200 км + за городом по не чищенным дорогам.

Ну или готов рассматривать альтернативу. Вилка денег до 5000 за балон.
Спасибо!

у меня данлоп айс точ -тоже самое- нормальная резина-один минус- гудит- но для шипов это норма)))

Глядя на очередные метаморфозы погоды у меня возникла следующая мысль :
не пора ли задуматся о третьем комплекте резины : летние , шипованные зимние и http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7120.
Ибо по такой погоде для летней уже холодно (современная хорошая резина потому и хорошая ,что универсальность всесезонки принесена в жертву -утренний ледок для нее катастрофа ,чтобы там не говорили про водительские качества), а для полноценной зимней конечно же еще рано ( и после утреннего минуса весь день выше нуля , и до нормального снежного покрова 1,5 мес минимум .
Таже котовасия и весной с конца марта по начало мая днем только сыро ,а ночью прихватывает.
Вот как выход - демисезонка третьим комплектом
Ну конечно для тех кто ездит много

Богато жить не запретишь:) Еще и диски под это нужны.

Сегодня забрал свой зимний контик! Какой же он офигенный! :) По тактильным ощущениям не уступает дорогой натуральной коже! :) А запах какой... :)

Совсем свежий! 19 неделя 13 года. Недельки через 3 переобуюсь, если в моих мухосрансках температура резко вниз не пойдет раньше.

Сообщение от kotkot

Совсем свежий! 19 неделя 13 года.

А шипы почему все ржавые? Или это свет так падает?