Тема: Холодный пуск

Сообщение от Aksej

Вы меня уже второй раз удивляете, откуда в Сиде непосредственный впрыск?

1.6 GDI, например. К нам не поставляются. Жалоб на прогрев не видел - бываю на иностранных форумах, например, на эстонском.

UPD. Дабы хоть что-то написать по теме, сообщаю, что сегодня тоже засёк время прогрева, но неудачно - забыл отключить чёртов СС. Температура 6.5°С, на ХХ не грел, выехал со двора и встал в пробку. До 90°С ОЖ прогревалась 6 минут (время движения по БК), температура масла в этот момент была 51°С. В условиях пробки больше 2000 об. не крутил. Если бы не пробка и не Старт/Стоп, движок прогрелся бы быстрее.

Сообщение от Шаурма

1.6 GDI, например. К нам не поставляются. Жалоб на прогрев не видел - бываю на иностранных форумах, например, на эстонском.

Если "более-менее современные атмосферники" к нам не поставляются, то и статистики по ним кот наплакал. Могу предположить, что если 1,6GDI не остывает, то происходит это по следующим причинам: хоть не много, но больший рабочий объем, худшая топливная экономичность. Кстати, можете раздобыть у эстонцев информацию о расходе топлива этим двигателем на ХХ, или, может ссылочкой на форум поделитесь, а то я что-то такой найти не могу?

Сообщение от Шаурма

1.6 GDI, например. К нам не поставляются. Жалоб на прогрев не видел - бываю на иностранных форумах, например, на эстонском.

Прикольно, а думал что аббревиатуру ГазолинДиректИнджекшион (GDI) "застолбил" Мицубиси. Кстати, подъедают они средне для атмо, несмотря на японские GDI-технологии. Хотя, как топтать...