Тапок пол я не ездю, разве что при обгоне на трассе (да и то когда едешь далеко), с места срываться тоже рисковано, так как можно влететь в ездуна на "краснеющий-зелёный".
Получается что мне в плане надёжности и с расчётом на долгий срок эксплуатации лучше брать 1,8, но на механике (чуть дороже чем 1,4 DSG) или же вообще 1,4 на механике + различные доп опции.





1169Likes


