ключевое в вашем посте заквотил
нафига в городе нужен 1.8 о 180конях, чтобы стоять в пробке и плестись 60км/ч на 95ом бензине? вот именно этого я не понимаю
для таких условий и 1.2 за глаза! и какой прок от многорычажке в пробках... никакого.
на трассе все с точностью наоборот, конечно
спор глупый, лучше, хуже
имхо, главный вопрос темы должен быть в таком ключе:
раз момент одинаковый, стоят ли 40лс и многорычажка те 75 000 р которые за это просят?
для меня ответ - нет. мне достаточно 1.4 и балки.





1169Likes


