Спасибо за советы!
Гофру снял вчера вечером. Действительно там все плавает и ерзает очень мерзостно. Заткнул в дырки кусочки нарезаной ножницами пластиковой стяжки. Плюс сам провод из этого разъема уже под крылом болтался во все стороны, затянул его стяжкой к железке какой-то. Теперь там все жестко закреплено. Но, к моему великому сожалению, сверчок не ушел. Это не он. И совсем я офигел посел того, как машину после этих манипуляций завел, а у меня загорелась ошибка ESP и желтый руль загорелся. Я раза три клему "-" с аккумулятора скидывал, потому что с отсоединял проводку бардачка, может из-за этого. Глушил и заводил снова раз 5, ошибка не ушла. Когда тронулся и проехал метров 20, ошибка пропала сама. Что за фигня, непонятно!
Сегодня буду лезть под крыло со стороны колеса, говорят, что там сирена сигнализации штатной может болтаться. Ее посмотрю.

А еще вчера снимал бардачок, полностью, затыкал салфетки между теклом и торпедой, между стойкой и накладкой стойки, затыкал крышку с торца трпеды, все заткнул. Все равно сверчок жужжал. Я в офигевании. У меня уже навящивое состояние с ним...
Сегодня по дороге домой с работы попробую записать этот звук.

А по фотографии моей, у меня не тот случай, когда край торпеды об стойку трется? На соседнем форуме был такой сверчок массово. Я вот не пойму, у меня на фотке этот отросточек не соприкасается вроде с железом.