80Likes
Печальненько.Может и правда лучше,что у насменьше роботизирована сварка?
Печальненько.Может и правда лучше,что у насменьше роботизирована сварка?
ИМХО дело не в способе сварке. Такие труднодоступные места сажаются на специальный герметик. Причем не на сваренном кузове снаружи мазюкаются, и именно в сам шов и именно при сварке. По крайней мере у всех нормальных производителей это так. А если этого не делается - это или брак отдельных автомобилей или неправильный технологический процесс. В любом случае считаю такие вещи недопустимыми у серьезного производителя да еще при такой цене автомобиля. А если этот дефект еще и массовый - то это впаривание дырявых корыт называется.Сообщение от sailo69
Я уже ранее жаловался (http://www.octavia-club.ru/f/A7/2450.../p8#post439162) на воду скапливающуюся между дверными уплотнителями. Так вот, на днях после сильного ночного дождя обнаружил лужу на ковре переднего пассажира, точно такую-же как в первом посте. Я так понимаю, что когда вода набирается между уплотнителями в большом количестве, её начинает выдавливать через внутренний уплотнитель в салон. Поэтому хочу поднять эту тему, может будут какие предложения...
Skoda Octavia A5 1.6 FSI Ambiente 2008, Skoda Octavia A7 1.8 TSI Elegance 2013
А накладки на пороги не ставил?
Стоят оригинальные пластиковые. Может в них причина?
Skoda Octavia A5 1.6 FSI Ambiente 2008, Skoda Octavia A7 1.8 TSI Elegance 2013
Просто у автора темы тоже стоят и тоже лужа. Может криво поставили?
Да их сложно криво поставить, тем более клеил их с мыльным раствором.
Единственное подозрение - они выступают над уровнем порога на несколько мм и из-за этого могут затруднять сток воды.
В любом случае такого быть не должно, ведь это оригинальный аксессуар.
Была-бы в доступности мойка, я бы поэкспериментировал с уплотнителями и накладками.
Skoda Octavia A5 1.6 FSI Ambiente 2008, Skoda Octavia A7 1.8 TSI Elegance 2013
Ваши права
Ответить с цитированием