Цитата Сообщение от AcDc63ru Посмотреть сообщение
похоже одно лечим другое калечим- будем беречь коробку в режиме s - будем жарить движку и жечь горючку на лишних оборотах
как движок будет жариться в пробке от режима S объясни плиз. П.С. незнаю как ДСГ, но АКПП адаптируемая и в глухих пробках (специально проверял) адаптируется под режим пробка и переключается на оборотах как в режиме D, просто потом когда выезжаешь из пробки быстрее переадаптируется в спортивный режим(практически мгновенно), вот и всё.