Народ, разъясните мне "тугому".
Купил октавию А5 2005 г.в., та которая 1Z4 по ПТСке. И в недоумении. Пытался включить обогрев зеркал в дождь (температура +15 градусов), но капли с зеркала не испарялись, потрогал рукой - оба зеркала холодные. Полез проверять цепь и сломал сам переключатель позиционирования зеркал и соответственно обогрева. После чего приобрел новый переклюсатель, установил его и картина повторилась та же, зеркала не греют. Потом вскрыл зеркало, проверил напряжение, в итоге: машина заглушина, напряжение около 5-7 вольт и вроде как постоянно но меееееееееееедленно падает к нулю, завожу машину, выключатель в нулевом положении, напряжение ноль вольт, включаю обогрев - напряжение 12-14 вольт. Вроде по сути цепь исправна. Прозваниваю само зеркало, ответ положительный, зеркало целое. И опять вывод, все ок! Но нагрева как не было так и нет.
На бывшей машине, Опель вектра Б, обогрев чувствувался в любых условиях через 2-5 минут, и жарил отменно.
Я не исклюсаю возможности, что октавия, сЦукО умная, и сама блокирует обогрев при каких либо условиях.
Вот и вопрос! Что это за условия? Возможно надо, просто дождаться зимы!? И при включении обогрева должна ли загораться гденить какаянибудь лампочка (индикация) или нет?
П.С. После замены выключателя заметил толи касяк выключателя, толи техническое решение завода изготовителя, вообщем ставлю переключатель в положение левого зеркала и начинаю его регулировать и регулируется левое зеркало вместе с правым (если в верх то оба зеркала в верх, если в низ то оба в низ). Переключаю на правое зеркало, то регулируется только правое. Эт так и должно быть Или где-то Тузик покапался