Тема: Обогрев зеркал заднего вида

на туре просто 3 позиции левое,правое и обогрев.не знаю сколько ездил с вкл.обогревом)потому что не знал что работает без заднего обогрева...опять таки на гольфе только со стеклом включалось...

Сообщение от TheCJ

бортовой комп указывает что обогрев зеркал это дополнительный расход топлива

Вы машину купили что б 200 грамм АИ в час экономить? :)
На прошлой А5 он отключался и включался с какой то периодичностью, возможно и тут так сделали, не всегда ж ему зеркала греть.

У нас впервые в жизни авто с обогревом стёкол. Так же, как и обогрев стекла задней двери, включаю на столько времени, на сколько нужно для отпотевания/подсушивания, затем выключаю. Неудобств при этом не испытываем :) Кстати, никогда не прочь сэкономить 100-200 миллилитров, почему бы нет?

Сообщение от Jagdflieger

У нас впервые в жизни авто с обогревом стёкол. Так же, как и обогрев стекла задней двери, включаю на столько времени, на сколько нужно для отпотевания/подсушивания, затем выключаю. Неудобств при этом не испытываем :) Кстати, никогда не прочь сэкономить 100-200 миллилитров, почему бы нет?

Тогда ваш случай не показателен) У вас не было привычки, и вы приобретаете новую.
На мой взгляд, зря они обогрев поместили на крутилку, лучше бы сделали отдельную кнопку (с подсветкой) возле ручки КПП.

Сообщение от StanislavAlekseevich

на туре просто 3 позиции левое,правое и обогрев.не знаю сколько ездил с вкл.обогревом)потому что не знал что работает без заднего обогрева...опять таки на гольфе только со стеклом включалось...

У мну ТУР 2005 г.в. обогрев боковых включается только с задним стеклом

Сообщение от vlasik1983

так то это логично также как и обогрев заднего стекла, лишняя энергия... поэтому когда не нужен обогрев просто ставим ручку в 0. Помнится на Туре такого положения не было и я ездил с включенным обогревом пару месяцев!!!

Чтобы на ТУРЕ отключить обогрев зеркал, надо переставить ручку в положение на L или на R - это режимы корректировки положения левого или правого зеркала.

Сообщение от praktik4

Чтобы на ТУРЕ отключить обогрев зеркал, надо переставить ручку в положение на L или на R - это режимы корректировки положения левого или правого зеркала.

это я потом уже узнал...

Народ, разъясните мне "тугому".
Купил октавию А5 2005 г.в., та которая 1Z4 по ПТСке. И в недоумении. Пытался включить обогрев зеркал в дождь (температура +15 градусов), но капли с зеркала не испарялись, потрогал рукой - оба зеркала холодные. Полез проверять цепь и сломал сам переключатель позиционирования зеркал и соответственно обогрева. После чего приобрел новый переклюсатель, установил его и картина повторилась та же, зеркала не греют. Потом вскрыл зеркало, проверил напряжение, в итоге: машина заглушина, напряжение около 5-7 вольт и вроде как постоянно но меееееееееееедленно падает к нулю, завожу машину, выключатель в нулевом положении, напряжение ноль вольт, включаю обогрев - напряжение 12-14 вольт. Вроде по сути цепь исправна. Прозваниваю само зеркало, ответ положительный, зеркало целое. И опять вывод, все ок! Но нагрева как не было так и нет.
На бывшей машине, Опель вектра Б, обогрев чувствувался в любых условиях через 2-5 минут, и жарил отменно.
Я не исклюсаю возможности, что октавия, сЦукО умная, и сама блокирует обогрев при каких либо условиях.
Вот и вопрос! Что это за условия? Возможно надо, просто дождаться зимы!? И при включении обогрева должна ли загораться гденить какаянибудь лампочка (индикация) или нет?
П.С. После замены выключателя заметил толи касяк выключателя, толи техническое решение завода изготовителя, вообщем ставлю переключатель в положение левого зеркала и начинаю его регулировать и регулируется левое зеркало вместе с правым (если в верх то оба зеркала в верх, если в низ то оба в низ). Переключаю на правое зеркало, то регулируется только правое. Эт так и должно быть Или где-то Тузик покапался

Вообщем разобрался сам.
Нашел в гараже зеркальный элемент от бывшей машины (Опеля), с обогревом. Подцепил его на Шкодовские провода и вуаля, через 30-60 секунд можно было рукой опознать наличие тепла на зеркале.
Вывод!
Заказываю, пока один зеркальный элемент, для тестирования.

Я сегодня тоже опробовал обогрев зеркал заднего вида. В течении 5-7 мин. зеркала были сухими. Единственное неудобен выключатель и не где не отображается в каком он состоянии он находится. Думаю буду часто забывать включенном положении.