Показано с 1 по 10 из 63

Тема: ГРМ ремень и прочее

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ученик
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    киев
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    2.0
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Самому лучше не лазить туда.Если нет понятия то такое ВМТ НМТ. Как правильно ставить на метки КВ и розпредвал. В общем есть нюансы.Если не удачно поставить ремень то модно и на ремонт двигателя попасть. (Клапана погнет)Лучше заплатить будет с кого требовать. Ни дай бог чего.

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    моск.обл.
    Авто
    Модель
    octavia tour
    Год выпуска
    2000
    Двигатель
    1,8T AGU
    Цвет
    black
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валера Посмотреть сообщение
    Самому лучше не лазить туда.Если нет понятия то такое ВМТ НМТ. Как правильно ставить на метки КВ и розпредвал. В общем есть нюансы.Если не удачно поставить ремень то модно и на ремонт двигателя попасть. (Клапана погнет)Лучше заплатить будет с кого требовать. Ни дай бог чего.
    Мужики че народ так яростно пугаете))) я у себя на 1,8Т поменял проще паренной репы, на мой взгляд проще токана рашн мобиль "9", правда всякого навеса много крутить, а так все метки четко видны и ыопросов не возникает, т.к. есть один большой +, что сами распредвалы соединены между собой цепью с другой стороны и на ГРМ приходится только один шкиф (или звездочка как правильно?)

    Но есть встречный вопрос ко всем знающим людям: Когда менять эту цепь и надо ли ее как нибудьподтягивать?
    Спасибо заранее

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •