Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Сообщение от Arkadiy_82

А качественной соляры в регионах....Да и вообще стереотипы

На данный момент накатал 132.000, 2 раза меныл масло по регламенту и усё. Если честно машин эксплуатировал в разных условиях. И наюга ездим по 3 раза в год ( к родственникам) всей семьёй + собака в багажнике вещи и подарки, климат не когда не выключаю летом в дальних дорогах машину только на ночь глушу если останавливаемся. И зимой базлает, у нас по -35 иногда неделями держится. Да и погонять люблю когда 1 в Машине. Из за высокого крутящего момента дизелю пофиг при полной загрузке на S режиме обгон 3ак на порожней.
А не популярна скорее всего из за сказок о дороговизне в обслуге и страшная аббревиатура ТНВД, хрень полная. А второе скорее связано с тем что 95% дизелей зависает на внутреннем рынке Европы в основном в гос. уч-ях из за повышенного ресурса двигателей и экономичности да и не забывайте о экологически более чистом в сравнении с бенз. двигателями.
Ну и по поводу салярки, я только на Лукойле заправляюсь ( не реклама) всегда вовремя переходят с зимы 5а лето и обратно. Вот такой сказ.

Сообщение от Макс Владимирович

На данный момент накатал 132.000, 2 раза меныл масло по регламенту и усё. ..и экономичности да и не забывайте о экологически более чистом в сравнении с бенз. двигателями.
...

1. Это что за регламент раз в 50-60тыс менять масло?
2. Ну дизелек как серанет черным дымом - сама экологичность

Сообщение от Arkadiy_82

1. Это что за регламент раз в 50-60тыс менять масло?
2. Ну дизелек как серанет черным дымом - сама экологичность

Сейчас масло льется в коробку на весь срок службы, со слов мастера-приемщика одного из ОД. Мне эта формулировка не нравится и порядок такой, поэтому на следующем ТО( будет 70 тыс) масло поменяю в коробке. Всегда это было нормальной практикой, насколько я знаю