В общем, так. Шерхана уже отмел и остановился пока на Е91+CAN у ОД, посмотрим, может отговорят :)
Upd. Как оказалось в отличие от E90, в 91 уже интегрирована CAN шина.
В общем, так. Шерхана уже отмел и остановился пока на Е91+CAN у ОД, посмотрим, может отговорят :)
Upd. Как оказалось в отличие от E90, в 91 уже интегрирована CAN шина.
Последний раз редактировалось Inguro; 31.10.2013 в 15:17.
1.2 МКПП Амбишн + 3 Функциональный пакет. Заказана 19.09.2013. 23.10.2013 "Подготовка к производству". Плановое начало производства 28.10.2013. Произведена 31.10.2013. C 05.11.2013 ждет транзита. 21.11.2013 Склад г.Калуга (WAT?). 26.11.2013 У дилера. 27.11.2013 Оплата. 05.12.2013 Забрал!
Холодный пластик в дверях - локти мёрзнут. (С) Деня
Фирменный центр Pandora\Pandect в Москве
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
мою вряд ли угонят, годовалую, с пробегом, царапиной на переднем бампере да еще и со здоровенной то трещиной на лобовом:) скорей всего пройдут мимо и посмотрят что нибудь другое
а мне как раз она нравится, как в какомто фильме сказали "потому что она с характером"
а ежель не секрет, чем шаркан то не угодил? и насколько знаю старлайн 91, который почему то "как минимум" гораздо дороже пандоры
У ОД Старлайн е91 примерно 18000 с установкой, пандору не ставят, к сожалению :( Пандора не у ОД: DXL3910 - 21000 рупий, DXL3930 - 26000 рупий.
Так что Старлайн пока самый бюджетный вариант.
Как я понимаю 3910 отличается от 3930, только отсутствием брелка? Как вообще юзать авто только с меткой, управление с телефона не внушает доверия, мой огрызок любит зарядки (очень активно пользую) :)
1.2 МКПП Амбишн + 3 Функциональный пакет. Заказана 19.09.2013. 23.10.2013 "Подготовка к производству". Плановое начало производства 28.10.2013. Произведена 31.10.2013. C 05.11.2013 ждет транзита. 21.11.2013 Склад г.Калуга (WAT?). 26.11.2013 У дилера. 27.11.2013 Оплата. 05.12.2013 Забрал!
Холодный пластик в дверях - локти мёрзнут. (С) Деня
доброе утро! Заморочился с выборо сигналки (А5 - 2012) Выбрал Старлайн А94 GSM. При этом хотелось немного другого - возможно собрать свою систему - Старлайн М31 + датчик удара и наклона. При этом получам - работу штатного иммобилайзера + отсутствие брелка + информация на телефон при любых возмущениях (и от штатных датчиков - наверное)+ лючёк бензобака закрыт. Автозапуск приятная вещь, но на шкоде на ХХ в нормальный минус - нужно минут 40. И дело не в цене а в том что достаточно для меня и минимальное вмешательство в машину.
Такое возможноСпасибо за ответ.
Последний раз редактировалось Oficer.ru; 09.11.2013 в 10:32.
Данное решение возможно, но первое для установки данного модуля потребуется кан-адаптер для корректной стыковки с штатной проводкой автомобиля. Второе у М-31 не так много каналов для сбора информации о установленном датчике удара, наклона, сбора информации о дверей, капота. По сути получиться путаная информация.
Так же вариант снятия автомобиля с охраны при работающем двигателе, ведь штатный ключ не работает, и придется автомобиль глушить с мобильного телефона.
На ваш автомобиль оптимальным вариантом рассмотреть сигнализации где это уже все встроено в блок системы, и соответственно получите всю корректную информацию по тем зонам, которые Вы указали.
Из таких вариантов могу предложить Пандору 4400, либо Пандору 3910 (есть мобильное приложение на телефон и автоматическое снятия с охраны при работающем двигателе, если метка появилась рядом с автомобилем 1-3 метра) Все управление автомобиле останется с штатного ключа, так же все тревоги сможете получать на мобильный телефон.
Спасибо за ответ. Думал что через Can шину сигналка оповестит по телефону о срабатывании штатных датчиков(например объёма), а иммобилайзер сам по себе будет орать. Будем дальше думать.