78LikesМне по телефону сказали ППП вместе с пультом стоит - 36 т.р. (пульт 3 т.р.), GSM модуль - 6 т.р., работа не более 4 т.р. В итоге мне насчитали 45.Сообщение от MVN
Мне по телефону сказали ППП вместе с пультом стоит - 36 т.р. (пульт 3 т.р.), GSM модуль - 6 т.р., работа не более 4 т.р. В итоге мне насчитали 45.
Для объема 1.2 гидроник дешевле будет стоить. Примерно на 10 т.р. по сравнению с 1.8
Коммунизм!, а в конторе, где устанавливал отопитель Сергеевич, установка стоит 12,5 т.р.
А разве есть Гидроники мощностью менее 4квт? Этой мощности более чем достаточно и для 1,8, если отопление салона не подключать, а его ни кто и не подключает. Вам, наверное, судя по цене, 5квт-ный посчитали?
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Для двигателей до 2.2 литра идут 4 Квт, свыше 2.2 литра 5 Квт. 4К за установку это, что-то из ряда фантастики, может там такие установщики, что потом и предъявить некому будет в случае чего.
... до 2.5 идут 4х киловатные, свыше 2.5 идут 5 киловатные, разница ориентировочно 10-11 т.р., установка в районе 10 т.р.,
на тойоте королле 120 АКПП стояла вебаста и автозапуск(сигналка). Вебаста не завелась в -32, а машина запустилась (с 3 раза). Чаще пользовался автозапуском, чем чудопечкой.. вывод ставить не буду на другие машины с бензиновым ДВС.
А что, Вебасто или гидроник могут не запустится в мороз? :-(:-(
Я честно говоря первый раз такое слышу. На дизеле да, может если соляра замерзнет. Но тогда и двигатель не запустится. А чтобы на бензине не запустился и при этом двигатель завелся нормально - какая-то фантастика.
Вебасто.
Ваши права
Ответить с цитированием
