1Likes
Почитал. Но на педаль машина реагирует нормально, запаздывания практически не чувствую. Просто двигатель тупой. После 2,5 - выстреливает как пуля, а до них - валенок.Сообщение от VIC
Почитал. Но на педаль машина реагирует нормально, запаздывания практически не чувствую. Просто двигатель тупой. После 2,5 - выстреливает как пуля, а до них - валенок.
XW8DA41Z08K154330
хехе...реагирует то реагирует, но плохо
поверьте, туповатость атмосферника на низах- это норма, на второй передаче особенно заметно, как ближе к 3 тыщам прибавляется динамики в разгоне
сделано это чтобы выхлот был экологичный
джеттер обманывает положение педали в начале хода ,и открывает заслонку больше чем надо- за счет большего количества топлива попадающего в цилиндры прибавляется динамика
я сам тоже сначала думал что фигня этот джеттер, но когда купил- прифигел- машина рельно прет на низах как танк
правда езжу не постянно на нем а включаю по необходимости при разгоне, набрал скорость- отрубаю
так что если хотит чтобы машинка была резвее- советую
Последний раз редактировалось VIC; 22.10.2010 в 12:51.
слушай у меня тупой до жути вопрос... а на 1,8тси их ставят? ни разу не слышал, но попробовал бы если можно!
Octavia 1,8TSI+DSG, Капучино?, Elegance++
а хз, а оно тебе нужно? в тваем дрыгле и так дури хватает, и с низов машинка прет, какой смысл в джеттереслушай у меня тупой до жути вопрос... а на 1,8тси их ставят? ни разу не слышал, но попробовал бы если можно!
если хочешь можно попробовать канеш ))))
Спасибо за совет. Попробую. Отпишусь.
XW8DA41Z08K154330
Ваши права
Ответить с цитированием
