Тема: Нулевое ТО

Всегда "завидовал" "пофигистам", особенно, если машина им не принадлежит.

Сообщение от Adviser

Всегда "завидовал" "пофигистам", особенно, если машина им не принадлежит.

Если это в мой адрес то машина моя. Ну а если я пофигист,то Вы наверное мега-перестраховщики

Сообщение от 301963

Т.О.-0 это моё личное пожелание и потом у меня не ГРМ, а цепь. Статистику закономерность - везение не кто не вёл, а экономия на замене масла за 3000р и кап ремонт двигла за 150 000р вещи не сопоставимые. Кто скажет что у нас хороший бензин, то пусть выковорит булыжник на Красной Площади и кинет его в меня." Не такой плохой бензин" - в сравнении с кем: Таджикистан, Судан, Сомали, Киргизия, гор. Усть-Писдюкс Талдырь- Косопузского уезда? По регламенту дождевые червяки живут, затопило - вылезли, сухо - в земле. Без обид, это моё мнение.

Если ТО-0 то машина на гарантии какие 150000р. Вы покупаете современный автомобиль не полуфабрикат где надо что-то доделывать. Для меня одна из целей это минимизировать расходы на содержание машины. Да какие могут быть обиды, на то он и форум.

Сообщение от luka1972

Если ТО-0 то машина на гарантии какие 150000р. Вы покупаете современный автомобиль не полуфабрикат где надо что-то доделывать. Для меня одна из целей это минимизировать расходы на содержание машины. Да какие могут быть обиды, на то он и форум.

А когда гарантия закончится? Я лично брал авто не на два года и поэтому мне не безразлично что будет дальше. Конечно если подход такой что взял и через два года продал, то можно и по регламенту, пускай другой владелец помучается. Однако большинство людей на форуме и вне его имея опыт владения несколькими машинами и учитывая опыт других склонны к тому о чём было сказано выше. Можно так же спросить на любом сервисе ( в не формальной обстановке) у мастеров - ответ будет однозначный ( про замену масла). Минимизировать затраты конечно надо, но скупой платит дважды и эту истину ни кто не отменял.

Делал ТО-0 только на жигулях, лет этак 10 назад, потому что там реально непонятно было что залито и за 2000км масло было все в стружке после притирки двигла))
На Октахе не вижу смысла проводить ТО-0, у меня за 10000км масло чуть чуть только потемнело, а так как заводом установлена первая замена масла на 15000км не думаю что они там в чехии бодягу заливают в движки.
Если речь вести про турбо, то там да лучше раз в 7-9тыс.км масло менять.

Сообщение от zur2001

Делал ТО-0 только на жигулях, лет этак 10 назад, потому что там реально непонятно было что залито и за 2000км масло было все в стружке после притирки двигла))
На Октахе не вижу смысла проводить ТО-0, у меня за 10000км масло чуть чуть только потемнело, а так как заводом установлена первая замена масла на 15000км не думаю что они там в чехии бодягу заливают в движки.
Если речь вести про турбо, то там да лучше раз в 7-9тыс.км масло менять.

Лучше проходить ТО через каждые 10000 и менять масло на любом двигателе.

Сообщение от johnflame

Лучше проходить ТО через каждые 10000 и менять масло на любом двигателе.

А почему не через 5000км? Совсем будет лучше...

Вот этой статьей из "ЗР", можно ставить точку в споре: http://www.zr.ru/content/articles/58...telnyj-zastoj/

Сообщение от Васильич32

Вот этой статьей из "ЗР", можно ставить точку в споре: http://www.zr.ru/content/articles/58...telnyj-zastoj/

Интересная статья. Особенно порадовало от «Хёндэ»
«Современные масла прекрасно переносят городскую эксплуатацию на протяжении рекомендованного производителем межсервисного интервала (в нашем случае – 15 000 км). Обычная городская езда к тяжелым условиям не относится. Мы не считаем необходимым сокращать интервал при городской эксплуатации – в том числе и потому, что это влияет на стоимость владения». вот так вот)))

Меня одно удивляет, что люди говорят о какой то псевдоэкономии, при стоимости самой машины под миллион рублей... Мне это не понятно - деньги на дорогую машину нашлись, а на её достойное содержание и обслуживание нет...
Сравнивал с обувью ранее, так вот вернусь - это как купить итальянские туфли и начищать их самым дешёвым гуталином и картошку в них копать на даче, пока они месяц или три на гарантии)))
Сделал два дня назад нулевое ТО - сменил масло на своё и масляный фильтр - всё вместе вышло около 3500р, что считаю приемлемым. Теперь замена масла через 7500км примерно. Кстати в сервисную книжку никакой отметки не делали вообще - только заказ-наряд.