Тема: Jetta 1,4 Tsi highline vs Octavia A7 1,4 Tsi Eleganse

ассасин
читай первое СООБЩЕНИЕ внимательно, и все)))

и причем тут ты... тоже вопрос))

шкоду надо брать)

Сообщение от Ivan01rus

Тест драйв обоих двигателей может конечно изменит моё мнение, но маловероятно.

Изменит! 100%! Надо брать 1.8! :)

А я думаю,что нужно брать ту машину к которой душа больше лежит,а технически не так уж сильно фольц и шкода друг от друга отличаются!ИМХО!

К чему душа лежит плюсану +10000000000000 тк потом надо наслаждаться и радоваться а не жалеть и чтоб и тени сомнения не было в выборе!

На мой взгляд, А7 выгодно отличается от одноклассников, в частности от Гольфа и Джетты, как раз возможностью получить двигатель 1,8 т.

Не всем он нужен - этот 1,8!

Правильно. Тогда если рассуждать дальше, то не всем нужен большой и практичный багажник.
По моему очевидно, что Леон, Гольф (Джетта), А3 и Октавиа автомобили с общим знаменателем. А сверху разный дизайн, цена и своя целевая аудитория.

Если Джетта 1.4 и Октаха 1.4 то взял бы Джетту однозначно. Порода чистая и престижней при одинаковых потрахах. А если Джетту 1.4 и Октаху 1.8 то Октаха без разговоров. Едет она ну очень приятно. Мощи много не бывает. Не для гонок , а для удобного маневра и обгона без нервов. Летом с климатом и пассажирами или грузом особенно ощущаеш кайф от 1.8. Одноклассники пыжатся с кондеем на трассе , а ты так спокойненько катиш.:)

Когда покупал свою шкодку - была возможность купить даже не джетту а пассат - со смешной разницей - но и двигатель у пассата тоже был смешным ). Вот откатав 3 года - прихожу к мысли - что б купил наверное даже "тазик" - если б у него был такой двигатель )) Может кому то и поперек - но при покупке машины плясать надо от двигателя. Я в легкую променяю и мягкий пластик и все комфортные приблуды на динамичный и тяговитый движок. Но наверное это именно для тех - кто в машине проводит пол жизни ) а если до работы и назад - то и 1,2 хватит )