Тема: Jetta 1,4 Tsi highline vs Octavia A7 1,4 Tsi Eleganse

Сообщение от Algo

Когда покупал свою шкодку - была возможность купить даже не джетту а пассат - со смешной разницей - но и двигатель у пассата тоже был смешным ). Вот откатав 3 года - прихожу к мысли - что б купил наверное даже "тазик" - если б у него был такой двигатель )) Может кому то и поперек - но при покупке машины плясать надо от двигателя. Я в легкую променяю и мягкий пластик и все комфортные приблуды на динамичный и тяговитый движок. Но наверное это именно для тех - кто в машине проводит пол жизни ) а если до работы и назад - то и 1,2 хватит )

до работы и назад 90 % езды еще и по пробкам - но ради удовольствия вжарить кратковременно когда это возможно я не откажусь - поэтому только 1.) Даже не знаю после шкоды что рассматривать только турбо конечно и наверное что то типа тигуана или кроссовера от шкоды (только не йети)))

Джетта не очень! ИМХО. Сидели,трогали, катались! Убила посадка и полнейший закос под киа церато в пред. кузове! Кто сидел и ездил - тот наверное поймет! Против киа ничего не имею, у них норм авто, просто такое ощущение что VW решил сделать ответ только в своём стиле на популярный корейский седанчег!

Ничего от Киа не вижу у А7. Просто единый стиль Вага. Или по вашему Ауди Фольц и Шкода под церато косят. Вот Ваговские авто да инкубаторские. Вот Киа к стати и косит под Ваг чем и выигрышнее смотрится по сравнению с клонами от Хенде. Это их Ваговский Питер Шраер сбегший приподнял :) Если смотреть с лица то Джетта и Окта А7 практически одно лицо. А задница у А7 бабушка Ауди А4 года 2003 только без хитрой не очень красивлй выштамповки. Вообще дизайн- это типа на вкус и цвет.

Сообщение от Perevozchik7

Ничего от Киа не вижу у А7.

Одного лица между Jetta и Octavia не вижу! Имхо! Джета новая по дизайну и кач-ву уступает предыдушей!

Подтверждение того что дизайн дело лично каждого.:)

По качеству вообще говорить не приходится. Чем свежей тем одноразовей. За качество долговечность и ремонтопригодность боролись примерно до 2000-2002г дальше цацки пецки. У знакомого Тойота праворукая на убой середины 90х с пробегом более 250тыр. только у него. Клапана при обрыве ремня не гнет по моему 1.5 она. Так вот он эксперимент ставит когда же она сдохнет. Меняет только масло с фильтрами и все. Не меняет не ремень ГРМ не масло в АКПП и так напомню 250 тыр гоняет и в хвост и в гриву. Назовите современную новую модель надежней и я ее куплю.

Сообщение от Perevozchik7

Подтверждение того что дизайн дело лично каждого.:)

По теме приобретение Октахи 1.8 с независимой подвеской более выгодное чем Джетта с 1.4 и балкой.

Да кстати. Независимая против балки - без комментариев....

Сообщение от Perevozchik7

По теме приобретение Октахи 1.8 с независимой подвеской более выгодное чем Джетта с 1.4 и балкой.

На Джетте, вроде бы, только на 1.6 балка.