Тема: после разбора направили в суд,за невыявлением виновника

А по факту получается, что вы в полосе по касательной ударились углами, ты передним левым, он заднем правым. Если бы был видеорегистратор с записью как он влетел, то разумеется виновник маздовод, потому как гайцы бы уже приняли твою позицию. Но если это все материалы, без других свидетельств, то показания маздовода о том, что это ты его задел, когда он уже завершил маневр, выступят против твоих о том, как это было, с твоих слов. Схема кстати корявая. Что значат место удара участника 1 и место удара участника 2, при чем эти места в двух разных точках на местности и вне автомобилей - короче херня какая-то и дистанция не указана. Свидетели есть?

Я так понимаю, Вам вменяют "обоюдку"? Инспектор лукавит немного... Во первых цыфрой 1, как правило, обозначают т/с виновника ДТП (даже если оформяется "обоюдка", таким образом инспектор выраает свое мнение, говорю как инспектор "в отставке"). Далее, если Вы двигались по полосе, не прересекая разметку "островок", а Ваш оппонент нарушил Правила въехав слева через разметку и по повреждениям можно определить примерную траекторию движениния ваших авто - то шансов у маздовода - нет. Подозреваю, что он (маздовод) в объяснениях написал что двигался на авто преред Вами, никуда не лез, и вообще он очень хороший человек...
Рекомендую:
- ознакомиться с материалами ДТП, внимательно почитать объяснения оппонента.
- поробовать наити свидетелей (возможно видео с регистратора).
- возможно проведение трассологической экспертизы (по траектории выяснят кто, куда, откуда и с какой скоростью), хотя повреждениясудя по всему не велики... стоит ли?

- если будете обращаться в суд, настаиваете на том, что Вы двигались ПО ПОЛОСЕ, а виновник нарушил Правила в части разметки. Если удастся определить, что он влезчерез"островок" - дело в шляпе...

Сообщение от Zoric80

А по факту получается, что вы в полосе по касательной ударились углами, ты передним левым, он заднем правым. Если бы был видеорегистратор с записью как он влетел, то разумеется виновник маздовод, потому как гайцы бы уже приняли твою позицию. Но если это все материалы, без других свидетельств, то показания маздовода о том, что это ты его задел, когда он уже завершил маневр, выступят против твоих о том, как это было, с твоих слов. Схема кстати корявая. Что значат место удара участника 1 и место удара участника 2, при чем эти места в двух разных точках на местности и вне автомобилей - короче херня какая-то и дистанция не указана. Свидетели есть?

свидетелей нет! место удара 1 и 2 то которое я утверждаю и он!

Сообщение от Alex77

Я так понимаю, Вам вменяют "обоюдку"? Инспектор лукавит немного... Во первых цыфрой 1, как правило, обозначают т/с виновника ДТП (даже если оформяется "обоюдка", таким образом инспектор выраает свое мнение, говорю как инспектор "в отставке"). Далее, если Вы двигались по полосе, не прересекая разметку "островок", а Ваш оппонент нарушил Правила въехав слева через разметку и по повреждениям можно определить примерную траекторию движениния ваших авто - то шансов у маздовода - нет. Подозреваю, что он (маздовод) в объяснениях написал что двигался на авто преред Вами, никуда не лез, и вообще он очень хороший человек...
Рекомендую:
- ознакомиться с материалами ДТП, внимательно почитать объяснения оппонента.
- поробовать наити свидетелей (возможно видео с регистратора).
- возможно проведение трассологической экспертизы (по траектории выяснят кто, куда, откуда и с какой скоростью), хотя повреждениясудя по всему не велики... стоит ли?

- если будете обращаться в суд, настаиваете на том, что Вы двигались ПО ПОЛОСЕ, а виновник нарушил Правила в части разметки. Если удастся определить, что он влезчерез"островок" - дело в шляпе...

Вообщем, ознакомиться с материалами могу,и даже сфотографировать имею право,уже настрочил обжалование по постановлению,щас сдам отметку о принятии получаю и буду ожидать пересмотра,сделал фото места ДТП (разметку) вообщем посмотрим что будет дальше,да дело не в деньгах,а в принципе того что я ничего не нарушил а меня еще и крайним выводят,а у типа КАСКО ему плевать,не готов свои кровные тратить из за ошибок других лиц,я ж не фонд взаимопомощи.А экспертизу трассологическую как назначить?

Сообщение от Negodyai

Вообщем, ознакомиться с материалами могу,и даже сфотографировать имею право,уже настрочил обжалование по постановлению,щас сдам отметку о принятии получаю и буду ожидать пересмотра,сделал фото места ДТП (разметку) вообщем посмотрим что будет дальше,да дело не в деньгах,а в принципе того что я ничего не нарушил а меня еще и крайним выводят,а у типа КАСКО ему плевать,не готов свои кровные тратить из за ошибок других лиц,я ж не фонд взаимопомощи.А экспертизу трассологическую как назначить?

Если дойдет до суда,необходимо заявить ХОДАТАЙСТВО о проведении т.э. Так же рекомендую обратить внимание второй стороны на то, что ВСЕ расходы (кспертиза, оплата представителя-адвоката и прочие судебные расходы) будут взысканы, в случае Вашей победы, с ответчика... Если у товарища совесть не чиста - как минимум занервничает!

Сообщение от Alex77

Если дойдет до суда,необходимо заявить ХОДАТАЙСТВО о проведении т.э. Так же рекомендую обратить внимание второй стороны на то, что ВСЕ расходы (кспертиза, оплата представителя-адвоката и прочие судебные расходы) будут взысканы, в случае Вашей победы, с ответчика... Если у товарища совесть не чиста - как минимум занервничает!

Вообщем,заявление приняли с фотками,на всех отметку поставили,чтоб не подменили в случае чего,я в заявлении кстати одним из пунктов написал что хочу провести трассологическую экспертизу! ФОтки документов по делу сделал!

Сообщение от Negodyai

Вообщем,заявление приняли с фотками,на всех отметку поставили,чтоб не подменили в случае чего,я в заявлении кстати одним из пунктов написал что хочу провести трассологическую экспертизу! ФОтки документов по делу сделал!

Выложи фотки, посмотрим чего написали...

щас до дому доберусь,скину

Сообщение от Negodyai

Вообщем,заявление приняли с фотками,на всех отметку поставили,чтоб не подменили в случае чего,я в заявлении кстати одним из пунктов написал что хочу провести трассологическую экспертизу! ФОтки документов по делу сделал!

Всей душой болею за тебя - выведи этого гуся на чистую воду!!!

Если он действительно влетел на 30-40 км и разница скоростей была 20-30 км.ч, то экспертиза должна показать по повреждению кто чирканул и кого чирканули. Трасология очень сильно осложняется если нет тормозных путей, а их в эру АБС часто нет. По повреждению определяется направления удара и определяется наличие разности скоростей. Вы в своих показания указали что применяли экстренное торможение для избежания столкновения?