Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от johnflame

Мало ли что с двиглом или коробкой, пока на гарантии у оф.дилера... После гарантии - естественно бессмысленно.

Я иногда просто обалдеваю, деньги на чип есть, она ремонт нет((((. Сделал чип будь готов ремонтировать авто!

Так то оно так, только вот стоимость чипа не сравнима со стоимостью ремонта АКПП или движка. А если учесть, что а/м гарантийный, то тратить на ремонт свои деньги, как минимум не целесообразно.

С приходом холодов обратил внимание - при трогании как вперед, так и назад (примерно первые полсекунды движения) раздается негромкое низкое гудение со стороны акпп. У всех так?

Сообщение от mondey

С приходом холодов обратил внимание - при трогании как вперед, так и назад (примерно первые полсекунды движения) раздается негромкое низкое гудение со стороны акпп. У всех так?

Тоже так же. Это нормально. Масло то в коробке еще холодное. Коробка прогревается намного дольше чем мотор. Поэтому не рекомендую зимой на автомате делать резкие ускорения. Что бы автомату прогреться предположим при -10 то надо минут 30-40 движения.

Насторожило что гудело после того, как проехал 6 км. По идее должно было прогреться. За бортом было около 0.

Есть люди по автомату которые разбираются? Подскажите, был ли вред кробке? Машина проехала 2700, менял резину, машину подняли, колеса поменяли и опустили. Что бы выехать назад, я с паркинга струдом снимаюсь на заднюю, происходит хруст и удар в коробке! После чего выехал и поехал нормально. В сервисе сказали что ни чего страшного, на этих машинах такое бывает, особенно когда под горку стоишь! Что, якобы у вас просто закусило! Скажите у каво нить такое было? Был ли вред коробке?

Ну это нормально просто в коробке есть храповый механизм блокировки на P в коробке, если под горку без ручника поставить на Р то так же будет , так что лучше на уклонах ручничок дернуть, я и на ровном месте ставлю на ручничок)

Да, спасибо! Ток на ручник я тож всегда ставлю) но в этот раз не поставил, да и уклона та не было, на подьемник подымали. Туго всегда бывает на этих машинах с Р передвигать если машина на уклоне стоит. А тут при переключении хруст и удар! Такого еще не было) думаю этой машине срок 3 года и на продажу) прост ни чего такого не было, ни склона ни чего и на тебе!

Да и автоматом вообще на шкоде я не доволен. На многих авто ездил и такого "ЖЕСТКОГО" автомата я еще не встречал( Просто ради интереса сядьте прокатитесь на тест драйве хендай ай 30, ( у меня кстати была) там автомата вообще не чувствуете как переключает так и селектор двигаете) и это при движке 1.6 130 л/с, и жрала по городу в пробках 10, в смешанном 8-9, а у меня ща 12-13 л. А тут такое извиняюсь "Г" за которым еще и следиь надо ( масло).

Да ничего не надо там следить, катайся и не парься, наслаждайся динамикой) в основном из-за этого этот мотор берут!