Цитата Сообщение от *DoN* Посмотреть сообщение
ИМХО: После 90 тысяч, если ремень не заменен, желательно периодически проверять его состояние, да и ждать когда ремень станет непригодным не стоит. Разумнее успеть поменять его до того, как он станет непригодным, а не когда появятся трещины и он порвётся! Да и качество современных запчастей оставляет желать лучшего...
Насколько мне известно, внешний вид ремня не говрит о его фактическом состоянии, внешне целый и непотрескавшийся ремешок может быть на самом деле убитым, и устроить владельцу очень неприятный сюрприз.