Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от 301963

Может это и не месть была раз положили аккуратно. Просто шёл человек, увидел колёсный болт рядом с твоей машиной...

Добряк, не то слово... Для таких добряков в аду есть, наверное, специальная сковородка... :) Учитывая размеры и массу колесной шпильки, если бы я его не заметил и поехал с ЭТИМ на крыше, вмятина/царапина на двери или крышке багажника была бы обеспечена при падении оного болта.

Сообщение от Octaviaн

Добряк, не то слово... Для таких добряков в аду есть, наверное, специальная сковородка... :) Учитывая размеры и массу колесной шпильки, если бы я его не заметил и поехал с ЭТИМ на крыше, вмятина/царапина на двери или крышке багажника была бы обеспечена при падении оного болта.

И так всегда, хочется как лучше а получается... как всегда )))

Сообщение от Octaviaн

Добряк, не то слово... Для таких добряков в аду есть, наверное, специальная сковородка... :) Учитывая размеры и массу колесной шпильки, если бы я его не заметил и поехал с ЭТИМ на крыше, вмятина/царапина на двери или крышке багажника была бы обеспечена при падении оного болта.

Люди ( не водители ) иногда многого не понимают.

Сообщение от Octaviaн

Добряк, не то слово... Для таких добряков в аду есть, наверное, специальная сковородка... :) Учитывая размеры и массу колесной шпильки, если бы я его не заметил и поехал с ЭТИМ на крыше, вмятина/царапина на двери или крышке багажника была бы обеспечена при падении оного болта.

А с другой стороны если посмотреть? Колеса не улетали? последствия знаете? Краска-мелочи по сравнению с улетевшим колесом

Сообщение от Octaviaн

Добряк, не то слово... Для таких добряков в аду есть, наверное, специальная сковородка... :) Учитывая размеры и массу колесной шпильки, если бы я его не заметил и поехал с ЭТИМ на крыше, вмятина/царапина на двери или крышке багажника была бы обеспечена при падении оного болта.

Пункт 2.3.1. ПДД : Перед выездом водитель обязан проверить техническое состояние транспортного средства !

Сообщение от _Sergeych_

Пункт 2.3.1. ПДД : Перед выездом водитель обязан проверить техническое состояние транспортного средства !

Ага, вот каждое утро, выйдя затемно из дома, с фонариком - под капот, проверять уровень технических жидкостей и масла. Потом баллонным ключом затяжку крепежа колес. Можно еще вывернуть свечи и проверить искру. Посмотреть, нет ли утечки тока омметром. И после работы - обязательно! :) Кстати, болт на крыше к исправности машины явно не имеет отношения. Колеса можно проверить, не заметив его.

ЗЫ
Все же понимают, что это правило в переводе называется "сам дурак", и всегда действует пост-фактум, если что-то случится и выяснится, что автомобиль был неисправен. На деле же "техническое состояние" в 99% случаев определяется на глаз, по факту того, что все на месте и мотор завелся. Вот вы какую проверку проводите перед тем, как поехать? Не раз в месяц-неделю, а каждый раз перед тем как поехать куда-либо?

Сообщение от Octaviaн

Ага, вот каждое утро, выйдя затемно из дома, с фонариком - под капот, проверять уровень технических жидкостей и масла. Потом баллонным ключом затяжку крепежа колес. Можно еще вывернуть свечи и проверить искру. Посмотреть, нет ли утечки тока омметром. И после работы - обязательно! :) Кстати, болт на крыше к исправности машины явно не имеет отношения. Колеса можно проверить, не заметив его.

Ну зачем такой "край", просто беглый осмотр колёс и общего состояния. Моя хоть и на стоянке стоит, один хрен осматриваю.

Сообщение от 301963

Ну зачем такой "край", просто беглый осмотр колёс и общего состояния. Моя хоть и на стоянке стоит, один хрен осматриваю.

+1
Так же осматриваю внешне. Да мало ли что...