Тема: Дураки на дорогах...

Тут все зависит от ситуации. Понятно, что если дальше сужение и надо перестраиваться обратно, толку от езды не по разметке никакого, только вред. Но часто бывает ситуация, когда из левой полосы налево и прямо, из правой только направо. Тогда три ряда проезжают гораздо быстрее - средний прямо, крайние на поворот, почти без перестроений. На ТТК и МКАД многие выезды позволяют не наезжая на обочину двигаться в два ряда - а где-то, особенно где есть сужение из -за ремонта итп - номер не выйдет. Стоящий сьезд/выезд это всегда пробка на обеих дорогах, так что тут лучше в два ряда, если, опять же, есть возможность. Кое где наоборот (с Башиловской на ТТК) вообще не повернуть по разметке: формально направо 2 ряда, но реально только один, правый, иначе из левого надо резать правый ряд, строго по разметке.

ЗЫ
Разметка это ГОСТы, которые во многом устарели. Несоблюдение ГОСТа и несоблюдение разметки часто одно и то же. Как вам 7 метров на парковочное место вдоль бордюра по ГОСТу? Много мест у вас во дворе останется, если так разметить? И насколько асоциальны будут соседи, которые будут ставить авто строгопо такой разметке?

Сообщение от Octaviaн

Тут все зависит от ситуации. ...
Разметка это ГОСТы, которые во многом устарели. ...

Ничего не должно зависеть от ситуации, равно как и от возможностей людей иметь хорошее воображение, чтобы разделить полосу. Есть разметка - следуй ей. Ведь ты можешь оказаться в другом, не знакомом тебе месте и не знать о сужениях, расширениях и поворотах. Есть знаки и разметка. Хочешь улучшить - нужно добиваться (ну или хотя бы пытаться) оф.путём. Всё остальное - беззаконие и бардак. Анархия.

Сообщение от Octaviaн

Тут все зависит от ситуации......На ТТК и МКАД многие выезды позволяют не наезжая на обочину двигаться в два ряда...

Как тут уже сказал zeugene - технически нужно всегда ездить по разметке, особенно в незнакомых местах. НО! Может в меня сейчас помидоры полетят, но - грешен, иногда нарушаю, там, где я знаю, что тупая разметка - это прихоть какого-то идиота, который вряд ли сможет внятно объяснить, почему она именно такова. Я что вспомнил-то - за эти выхи я два раза в этом месте "нарушал": выезд с Бутырской ул. на ТТК - там вначале этого съезда идут 2 полосы одностороннего движения:savela-ttk.jpgЗатем, ближе к выезду на ТТК - они сужаются за счёт разметки в 1 полосу, ширина дороги остаётся неизменной. Разумеется там все и всегда едут в два ряда как будто и нет никакого сужения, нарисованного разметкой (там просто "остров безопасности" нарисован). :) За исключением случаев, когда там на выезде стоят гайцы и зарабатывают на тех, кто не соблюдает. Вот спрашивается - нахрена? Не, понятно нахрена - светофора нет, так что это видимо типа способа регулирования потока выезжающего на ТТК, но, блин, чё так тупо-то?

Сообщение от Octaviaн

ЗЫРазметка это ГОСТы, которые во многом устарели. Несоблюдение ГОСТа и несоблюдение разметки часто одно и то же. Как вам 7 метров на парковочное место вдоль бордюра по ГОСТу? Много мест у вас во дворе останется, если так разметить? И насколько асоциальны будут соседи, которые будут ставить авто строгопо такой разметке?

На счёт ширины разметки по ГОСТу - в принципе в ряде случаев это на пользу. Не далее как сегодня на том же ТТК в районе "сити" был вынужден жёстко маневрировать, объезжая аккуратные глубокие ямки в асфальте с острыми краями (их там спецом чтоли ковыряют?!!!), благодаря ширине полосы - все маневры укладывались в полосу, соседним авто я не помешал. Сделай там полосы уже, но больше по кол-ву - таких финтов уже не сделать, только тормозить, что со 100 - как-то не радует... особенно когда какй-то идиот на хвосте висит (сегодня какой-то пацан на белой октавии прям в жопу дышал своим ксеноном - аж глаза его видел, и это на скорости 90-100, ни трафик ни погода не позволяли там сегодня быстрее, не знаю, чего хотел, не моргал, ничего, просто висел - чтобы я его видел - слегка левее моего корпуса).