Я думаю, что даже если регулируются, то эффекта требуемого вы не достигнете.
В системе сильное давление и при рапспылении жидкость ударяясь о стекло летит во все стороны. Я приноровился включать омыватель в движении, хотя бы 20 км/ч, тогда не попадает на боковые стекла.
А вообще сделал выключатель и в любой момент могу выключить омыватель фар и включить обратно. Очень рекомендую.
PS на предыдущем авто ставил омыватель hella, у нас наверняка тоже Hella. Так вот, там форсунки регулировались спец ключиком, по форме напоминающим половинку трубки, распиленной вдоль. Но и регулировка заключалась в том, чтобы направить струю в центр светового пучка на стекле фары.
PPS Тему то старую подняли...
Ответить с цитированием
