Тема: Проблема с блоком управления двигателя

Доброго времени суток..
Такая вот беда - вчера завёл машину (завелась нормально), потом, проработав 5 минут, заглохла, повторные заводы дались с большим трудом, и при всём при этом работает только два цилиндра, сегодня был на диагностике, три часа лазили и в итоге приговор - полетели транзисторы в блоке управления двигателем...
Может кто сталкивался с подобным?

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

Доброго времени суток..
Такая вот беда - вчера завёл машину (завелась нормально), потом, проработав 5 минут, заглохла, повторные заводы дались с большим трудом, и при всём при этом работает только два цилиндра, сегодня был на диагностике, три часа лазили и в итоге приговор - полетели транзисторы в блоке управления двигателем...
Может кто сталкивался с подобным?

Вопрос – не работают из-за форсунок или по свечи зажигания, т.е. форсунки не прыскают или искры нет. Если форсунки, то и соответственно ошибки по форсункам должны быть. И где номера ошибок после диагностики. И чем они проверяли, что дали такое заключение.

не работают именно форсунки - на две из них не идёт минус, (форсунки рабочие, их сняли и проверили на каком-то аппарате), а отсутствие минуса определили при помощи лампочки - последовательно подключались к каждой форсунке и крутили стартер ( в двух случаях не загоралась), а комп матюкался на распредвал.

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

не работают именно форсунки - на две из них не идёт минус, (форсунки рабочие, их сняли и проверили на каком-то аппарате), а отсутствие минуса определили при помощи лампочки - последовательно подключались к каждой форсунке и крутили стартер ( в двух случаях не загоралась), а комп матюкался на распредвал.

Распредвал или коленвал, ошибку надо было записать, не исключено, что из-за этой ошибки с форсами проблема. Если бы обрыв по форсункам, а по твоим словам именно обрыв, так как они минусом управляются, должна была быть и соответствующая ошибка по форсункам. Стартер на пуск, фишку с неисправных цилиндров снимай и лампочку прямо в фишку торкай и смотри. А по нормальному, работоспособность форсунок, осциллографом смотрят. А ещё, они должны были проверить на разъёмах этих форсунок наличие плюса и целостность проводки от разъёма эбу до разъёма форсунок.

бл а может просто датчик распредвала накрылся у меня месяц назад не заводилась чек загорелся комп показал датчик распредвала поменял ошибку стерли вроде все

Сообщение от Alex_k

Распредвал или коленвал, ошибку надо было записать, не исключено, что из-за этой ошибки с форсами проблема. Если бы обрыв по форсункам, а по твоим словам именно обрыв, так как они минусом управляются, должна была быть и соответствующая ошибка по форсункам. Стартер на пуск, фишку с неисправных цилиндров снимай и лампочку прямо в фишку торкай и смотри. А по нормальному, работоспособность форсунок, осциллографом смотрят. А ещё, они должны были проверить на разъёмах этих форсунок наличие плюса и целостность проводки от разъёма эбу до разъёма форсунок.

Форсунки лампочкой и проверялись, ещё и снимали и на каком-то приборе прокачивали через них топливо, три абсолютно одинаково набрали объём, а четвёртая чуть-чуть меньше

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

Форсунки лампочкой и проверялись, ещё и снимали и на каком-то приборе прокачивали через них топливо, три абсолютно одинаково набрали объём, а четвёртая чуть-чуть меньше

Начни с устранения ошибки. Не исключено, что из-за данной ошибки и не открываются форсунки. Блок управления у тебя ME 7.5.10 или другой? Ящик дай, вышлю кое чё по твоему двиглу и проверке электроники. Вот тебе колодка эбу и данные на её контактах.

Сообщение от Alex_k

Начни с устранения ошибки. Не исключено, что из-за данной ошибки и не открываются форсунки. Блок управления у тебя ME 7.5.10 или другой? Ящик дай, вышлю кое чё по твоему двиглу и проверке электроники. Вот тебе колодка эбу и данные на её контактах.

alex_shlyahtin@mail.ru

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

alex_shlyahtin@mail.ru

Ящик смотри. Объём файла 12 метров.

Сообщение от Alex_k

Ящик смотри. Объём файла 12 метров.

Получил. Спасибо