Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Паша _ ЧЕ

клубни !
Всех с Наступившим ... УРА !!! ))

по теме

какой приход будет если установить следующий конфиг:

Revo st.1 + даунпайп + спорт кат, а на впуске нулевик в штатное место + кулер гольф Р (все остальное оставить стоковое) ?

Какая то Паш хня!
нулевик в сток короб-ну это шляпа. Даунпайп еще и со спорт катом-ну приход хрен да нихрена. Куль без патрубков-деньги на ветер)
делай уж все по уму. Даунпайп-то хотя бы без ката, куль-с патрубками, нулевик-так апр. Уже все придумано за нас ;)

20140103_193101.jpg20140103_193140.jpg Заниженные тут даже в деревне есть! Чехи кстати очень нарушают скоростной режим, похожи на наших. Жарят по автобану 160-200 при разрешенных 130 и штрафах от 40 евро...

Сообщение от XFXF

Парни новая тема появилась, прошивка рулевого управления от АудиТТ. На стоячей машине руль крутится легче чем со сток прошивкой, а при наборе скорости тяжелеет. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2676714/ Короче то, что Петран Саше залил. Себе планирую в ближайшие дни залить, как только диски скачаю.

Диман, привет. Хочу рассказать как я ездил менять приборку от амбишина на приборку с максидотом. Короче прописывал мне всё это дело по-ходу тот самый Гуру про которого ты как-то писал, что все включая Петрана у него инфу по настройкам черпают. Занимается он ими уже года три. Сразу скажу, что его отношение к Петрану мягко сказать не очень уважительное. Они знакомы и Петя не раз предлагал ему бабло за ту или иную инфу по кодировкам. Спрашивал я у него и про руль который он Гриффину залил. Короче он сказал что это не есть хорошо, когда характеристики рулевого управления от автомобиля с совсем другими характеристиками подвески и самой рулевой рейки, массой и колёсной базой заливают в Шкоду. Да, Петя в погоне за баблом пиарит эту тему и шьёт людям, но это не есть гуд. Мне он тоже до кучи чего-то там напрограммировал: и коробку, и педаль, и руль, и тормоза подправил. В такую погоду особо хрен поймёшь, но вроде всё по "собранней" стало. Как-нибудь пересечёмся, посмотришь ВАСом, что он там намутил.

Сообщение от Kev4

20140103_193101.jpg20140103_193140.jpg Заниженные тут даже в деревне есть! Чехи кстати очень нарушают скоростной режим, похожи на наших. Жарят по автобану 160-200 при разрешенных 130 и штрафах от 40 евро...

Ну это редкость на самом деле. Я проехал немало по Чехии, в основном все ссут валить. Но есть исключения, как и везде.

Сообщение от vasger77

Диман, привет. Хочу рассказать как я ездил менять приборку от амбишина на приборку с максидотом. Короче прописывал мне всё это дело по-ходу тот самый Гуру про которого ты как-то писал, что все включая Петрана у него инфу по настройкам черпают. Занимается он ими уже года три. Сразу скажу, что его отношение к Петрану мягко сказать не очень уважительное. Они знакомы и Петя не раз предлагал ему бабло за ту или иную инфу по кодировкам. Спрашивал я у него и про руль который он Гриффину залил. Короче он сказал что это не есть хорошо, когда характеристики рулевого управления от автомобиля с совсем другими характеристиками подвески и самой рулевой рейки, массой и колёсной базой заливают в Шкоду. Да, Петя в погоне за баблом пиарит эту тему и шьёт людям, но это не есть гуд. Мне он тоже до кучи чего-то там напрограммировал: и коробку, и педаль, и руль, и тормоза подправил. В такую погоду особо хрен поймёшь, но вроде всё по "собранней" стало. Как-нибудь пересечёмся, посмотришь ВАСом, что он там намутил.

Хе-хе)) интриги-скандалы-расследования ;)

Сообщение от Паша _ ЧЕ

клубни !
Всех с Наступившим ... УРА !!! ))

по теме

какой приход будет если установить следующий конфиг:

Revo st.1 + даунпайп + спорт кат, а на впуске нулевик в штатное место + кулер гольф Р (все остальное оставить стоковое) ?

Уахаха, эт че за компот?)))) Тогда предлагаю для пущей контрасности поставить сзади 17-е колеса в впереди 15-е))) Крутяк будет) Вообще даунпайп со спорткатом - это что-то вообще не вероятное) Тоесть как, вероятное только с приходом с гулькин х...ну да ладно. Куль от Гольф Р без пайпов - деньги на ветер, нужны пайпы по любому. Нулевик в штатное место...вобщем или ставь холодный впуск или меняй стой фильтр каждые 3-5 т.км (как делаю я) и все. Но такой мазохизм дружище...делать так делать, сам понимаешь! Я не знаю, фанат ты звука или нет, но я тоже долго выбирал между полным выпуском и пайпом, в итоге разорился на полный выпуск, да еще и раздвоенный, как всю жизнь мечтал, рад до соплей и о потраченных бабках даже не вспоминаю!

Фото из Чехии: смотрю и тонировка не по "госту"))
По поводу выпуска мысли мои:
если тратить на это дело 15-20 тыс., то будет приход от деката, с этим не поспоришь.
Про спорткаталик ничего умного сказать не могу, не изучал тему, но наверно, мощность скрадывает.
Если хочется приход, то собрать конфиг, как у меня 76мм на прямоточных банках и не искать альтернатив.
Нет смысла в трех банках. Да, будет вонять на холодную. Но не так, как на жигах и Москвичах, более благородно)))
Главная проблема это шум. Вместо лишних банок лучше вварить дистанционно управляемую заслонку-глушилку.
Мне то уже поздно пить боржоми, у меня остается только вариант с флейтой, как недорогой и действенный.
Мысли двоякие, вроде и шумит и на мозги давит на обгонах, но с другой пусть слышат и знают с кем связались))))
Не только кастом, но и РУД и прочие готовые варианты имеют право на жизнь.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1180204 вот судьба злодейка

Сообщение от vasger77

Диман, привет. Хочу рассказать как я ездил менять приборку от амбишина на приборку с максидотом. Короче прописывал мне всё это дело по-ходу тот самый Гуру про которого ты как-то писал, что все включая Петрана у него инфу по настройкам черпают. Занимается он ими уже года три. Сразу скажу, что его отношение к Петрану мягко сказать не очень уважительное. Они знакомы и Петя не раз предлагал ему бабло за ту или иную инфу по кодировкам. Спрашивал я у него и про руль который он Гриффину залил. Короче он сказал что это не есть хорошо, когда характеристики рулевого управления от автомобиля с совсем другими характеристиками подвески и самой рулевой рейки, массой и колёсной базой заливают в Шкоду. Да, Петя в погоне за баблом пиарит эту тему и шьёт людям, но это не есть гуд. Мне он тоже до кучи чего-то там напрограммировал: и коробку, и педаль, и руль, и тормоза подправил. В такую погоду особо хрен поймёшь, но вроде всё по "собранней" стало. Как-нибудь пересечёмся, посмотришь ВАСом, что он там намутил.

Похоже мы с тобой к одному и тому же гуру обращались.Я когда руль от RS прошивал он мне то же самое говорил.При чём до смешного-шьёт мне руль и объясняет какой хернёй я занимаюсь))И про Петрана так же не лестно отзывался.Хрен знает чего тут больше-правды или конкуренции,но за неделю до руля я включал плюшки васей у другого товарища и он так же о Петране не лучшего мнения.Включает,говорит,что надо и не надо да и цены у него самые высокие.

Сообщение от Carbon

Фото из Чехии: смотрю и тонировка не по "госту"))
По поводу выпуска мысли мои:
если тратить на это дело 15-20 тыс., то будет приход от деката, с этим не поспоришь.
Про спорткаталик ничего умного сказать не могу, не изучал тему, но наверно, мощность скрадывает.
Если хочется приход, то собрать конфиг, как у меня 76мм на прямоточных банках и не искать альтернатив.
Нет смысла в трех банках. Да, будет вонять на холодную. Но не так, как на жигах и Москвичах, более благородно)))
Главная проблема это шум. Вместо лишних банок лучше вварить дистанционно управляемую заслонку-глушилку.
Мне то уже поздно пить боржоми, у меня остается только вариант с флейтой, как недорогой и действенный.
Мысли двоякие, вроде и шумит и на мозги давит на обгонах, но с другой пусть слышат и знают с кем связались))))
Не только кастом, но и РУД и прочие готовые варианты имеют право на жизнь.

У меня на обгонах раньше закладывало уши, теперь проехал 2500 км на выпуске и стало тище, да, ревет, гудит если давишь, но вообще не напрягает если честно, тоже все прямоточное на 76 трубе и у меня вообще 2 задние банки))) представь какой резонанс идет) Но все ездят и никто вообще не жалуется, многим даже нравится, нажимаешьи говорят "Ого, вот это звук"...на уши давить перестало, просто ушли эти противные резонансные гулы которые как раз выносят мозг и остались только приятные слуху) По трассе едешь, конечно гудит, но я набираю те же 140-150 км/час, шестая и все, минимум шума...на обгонах конечно громковато орет. Но как я сказал, вся семья уже привыкла и ездят нормально.