Тема: Что мне не нравится в А7

Всем привет! Мы с мужем стали счастливыми обладателями A7 Elegance, двигатель 1,2, DSG. Из допов брали только задний парктроник, т.к. считаю это наиболее актуальным для парковки во дворе. Пока что прохожу обкатку, пробег всего 700 км, на трассу уже выезжала. Не знаю, что там за балка у вас гремит, у меня все тихо, только слышно свист ветра при скорости от 80 км/ч. Согласна с теми, кто писал про грязные потеки вдоль боковых передних стекол во время работы дворников - это при поездке по трассе. Несколько неуютно кататься по трассе ночью - как будто света не хватает. Еще бьюсь лбом о передние лампы для чтения - установила сидение на самый максимум по высоте, т.к. ноги длинные. Теперь развиваю рефлекс опускать голову пониже, если лезу в бардачок))) С залитием омывайки я уже тоже исполнила танец с бубном, но все равно пролила мимо частично, т.к. с нового бутыля лить - сплошное мучение. Вот что реально немного расстроило, так это то, что после наезда при парковке во дворе на небольшую снежную кочку, на нижней части порога (где шероховатое покрытие), осталась небольшая вмятина. На Hyundai и Nissan такого не наблюдала. А так я просто балдею от нашей Шкодницы)

Сообщение от Dicembruno

Еще бьюсь лбом о передние лампы для чтения - установила сидение на самый максимум по высоте, т.к. ноги длинные.

Вы - первый владелец, кто озвучил подобную проблему. Причину также указали сами, поэтому - не считается

Сообщение от Rumpelstiltskin

Вы - первый владелец, кто озвучил подобную проблему. Причину также указали сами, поэтому - не считается

А если сиденье не поднять, а отъехать назад и руль на себя до конца.

Я так почти уже сделала, надоело биться головой. Причину поняла, сам потолок высокий, но снижается прямо над головой и противосолнечные козырьки расположены гораздо ближе к голове по-сравнению с другими авто. Получается, что лобовое стекло выше и шире, улучшается обзорность, но страдает голова. Просто я люблю сидеть высоко, а в октавии это не очень получается)

Сообщение от Dicembruno

Еще бьюсь лбом о передние лампы для чтения - установила сидение на самый максимум по высоте, т.к. ноги длинные.

Всегда думал, что для исправления данного "недостатка" нужно отодвигать кресло, а не поднимать его.

К сожалению для меня, но придется привыкать биться лбом о люстру - люблю сидеть повыше, во всех авто поднимаю кресло. Привычка))) Так-то езжу нормально, без проблем для головы, просто если лезу в бардачок или игруху на торпеде поправляю, то стукаюсь. В Ниссан Тиида и Хенде Гетц потолки были немного выше) А в Октавии приходится и шапку снимать, т.к. потолок достает) Ниже не хочу сидеть, т.к. капот видно меньше. Ну привычка, ничего не поделаешь. Это не минус в Октавии, т.к. чем ниже крыша, тем меньше сопротивление при движении по трассе. Помню, Тииду приходилось с усилием удерживать на трассе при сильном боковом ветре, с Октавией таких проблем не было, липнет к полотну хорошо.

Кто-нибудь смотрел пороги снизу, где шероховатое покрытие - есть вмятины от снежных кочек, как у меня? Я впервые такое вижу, неужели металл такой податливый?