Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от Arkadiy_82

правда? этож пятилетний ребенок уже знает....

Да ладно. Не все же этой фигнёй интересуются, большинство нормальных людей ездят и знать не знают, а о подставах только "краем уха по ТВ слышали" - и то, что они бывают, а какие - хз. Тебе жалко что ли? Знаешь - не читай, если раздражает.
И вообще - повторение - мать учения, лишний раз напомнить, может кто не знает, или забыл - полезно, ибо "тема популярная сейчас".

Сообщение от Pash

Только, кто на это ведется есть же страховка - дпс - нахер вобще разговаривать. Ну притер и что дальше гайцы разбируться.

Ведутся. В основном "берут на испуг", прямые угрозы, демонстрация силы. Если за рулём дедушко\бабуля\доча\внучка или просто ботаник какой робкий - очень даже можно развести, иначе бы никто этим давно уже не занимался. Хотя в целом народ поумнел конечно.

Сообщение от Serega S.U.

Ведутся. В основном "берут на испуг", прямые угрозы, демонстрация силы. Если за рулём дедушко\бабуля\доча\внучка или просто ботаник какой робкий - очень даже можно развести, иначе бы никто этим давно уже не занимался. Хотя в целом народ поумнел конечно.

Вот этим "если за рулем" считаю нехер на дороге делать, пусть возят папы, мамы, сыновья. Правильно, что учат...

Сообщение от Arkadiy_82

Вот этим "если за рулем" считаю нехер на дороге делать, пусть возят папы, мамы, сыновья. Правильно, что учат...

Аркадий, давай не будем, ладно - не нам с тобой решать. Может же человек как водитель быть нормальным, но не конфликтным и слабым - чего теперь, не ездить ему? Давай ещё введём ограничения - кто сколько на грудь выжимает, или у кого какой IQ, или не красивый - за руль нельзя(или наоборот - чтоб не отвлекало :) ) или ещё напридумывать чего, не относящегося непосредственно к вождению. :)

ЗЫ
Если что - я тоже не люблю таких на дороге, но это моё мнение и не более. Сам кстати был таким первые месяцы за рулём - чего теперь, не учиться?

Сообщение от Serega S.U.

Ведутся. В основном "берут на испуг", прямые угрозы, демонстрация силы. Если за рулём дедушко\бабуля\доча\внучка или просто ботаник какой робкий - очень даже можно развести, иначе бы никто этим давно уже не занимался. Хотя в целом народ поумнел конечно.

Все очень просто. расширение осаго до 3 млн рублей, стоит это около 2 тысяч рублей на год+ каско оформляем и можно хоть на 2 части эс класс рвать :)

Сообщение от Serega S.U.

Мы семейством 4 января катались в Переславль-Залесский по музеям - так вот, что туда, что обратно (особенно - обратно), что по ярославке, что по бетонке - полно было чудиков при разрешённых 90 катящихся 50-60 примерно. То ли с похмелья они, то ли боялись чего... Не, понятно, что погода не ахти, но асфальт вроде чистый, зацеп есть. Хорошо народу мало, особенно с темнотой - "паровозики" не длинные собирались, легко обгоняли.
А ещё проверил ЕСП - на 80-ти "вильнул" хорошо так - тупую собачку, гавкающую на проезжающих и бросившуюся под колёса объехал легко, ни намёка на "раскачку", которую после двух-трёх виляний не поймать. И до одного музея пришлось несколько км по просёлке ехать - так там 100% лёд - ну каток натуральный, да ещё дорога "полукругом" - скаты к краям и как полагается жутко извилистая. Проехал вообще отлично, правда на 30км\ч (хех, вот там знак висел 20км\ч ограничение - вот уж действительно актуален был!). Друг сзади ехал на фабии без ЕСП - отстал хорошо так, явно менее уверенно вела она себя. Оба на зимних с шипами. Я уж не знаю, ЕСП тут помогла или что - но я ехал заметно увереннее на бОльшей скорости.

Извини не совсем в тему, но про ЕСП хочется сказать. огромная разница в ее работе почувствовал когда поставил пружины РС и аморты бильштайн б6 спорт. ЕСП стала работать намного адекватнее. к чему это я: наверное к тому, что проектировалась машина в том числе и ЕСП настраивалась не на ППД. на ППД ЕСП из-за сильных раскачек кузова (это конечно не 80 км/ч) очень тупит, а вернее происходит так: ЕСП осаживает автомобиль, во время срабатывания ЕСП автомобиль сильно одергивает, происходят раскачки и ЕСП еще пару раз вступает в работу, на подвеске с РС пружинами и Б6 такого не замечено даже на скорости более 150

Да всё почти можно решить, можно подстраховаться, можно вообще научиться не попадать - просто мало кто вперёд задумывается. Большинство народу хотят "подешевле и как-нибудь так", и катаются пол жизни и ничего - а если хоть раз попадут - тогда и начинают чесаться и к страховке с головой подходить и вообще к вопросу поведения на дороге. Сколько у нас например катается с каско с франшизой? У меня знакомые есть - мучаются теперь, пол машины красить\рихтовать, а по страховке только 20тыр дают.
Экономит народ - деньги отдаёшь свои ведь, и все надеются, что "пронесёт". И как обычно "со мной этого не случится".

Я бы вообще сказал так: без каско (особенно в Москве) ездят либо богатые люди (Убил машину, пошел новую купил), либо люди которые бъют себя в грудь и с пеной у рта доказывающие, что он водит хорошо и каско ему не надо, но они забывают о том, что ДТП это 2 и более участника и всегда виноват один, а второй и все остальные пострадавшие, а уж тем более если пострадавших 2 и более, то денег они не дождутся никогда. Я для себя решил уже давно на машине без каско ездить не буду. и правильно решил. недавно после 2х месяцев ремонта после ДТП, которое устроила любимая, подписывал документы на ремонт в размере 314 тысяч. экономия на лицо :) а главное ведь что было так: 1й день- ДТП, далее эвакуатор, дилер, подписание документов. 2й-50й день- пиво и метро. 51й день- забираю машину у дилера, подписание документов на 314 тыс. ремонт за счет СК. Каско стоила 50 тысяч.

Сообщение от Ivan Goncharov

Я бы вообще сказал так: без каско (особенно в Москве) ездят либо богатые люди (Убил машину, пошел новую купил), либо люди которые бъют себя в грудь и с пеной у рта доказывающие, что он водит хорошо и каско ему не надо, но они забывают о том, что ДТП это 2 и более участника и всегда виноват один, а второй и все остальные пострадавшие, а уж тем более если пострадавших 2 и более, то денег они не дождутся никогда. Я для себя решил уже давно на машине без каско ездить не буду. и правильно решил. недавно после 2х месяцев ремонта после ДТП, которое устроила любимая, подписывал документы на ремонт в размере 314 тысяч. экономия на лицо :) а главное ведь что было так: 1й день- ДТП, далее эвакуатор, дилер, подписание документов. 2й-50й день- пиво и метро. 51й день- забираю машину у дилера, подписание документов на 314 тыс. ремонт за счет СК. Каско стоила 50 тысяч.

Ни хрена себе ДТП. Для таких водителей обязательно каско. Лично мне оно не нужно, за последние 4 года не было и одного ДТП. Жена на машине периодический ездит. К слову водит лучше меня.)))) Пример 2010 год У друга Гольф 4 1.9 дизель 4х4 полный фарш дтп удар ему в жопу, каско у виновника и у него нету. Решилось все просто напрягли общих знакомых владельцу второго авто(виновника) выкупил гольф по остаточной стоимости(стоимость была 800000 рублей машина 2004 года). Дело совсем ни в наличии полиса каско, а умение решать различные жизненные ситуаций. Полис каско делает жизнь чуть легче.. Все ИМХО

Сути это конечно не меняет, т.е. по сути ты прав, но уточню - 314 т.р. это синтетическая сумма, междусобойчик такой между заинтересованными лицами. Реальная же стоимость ремонта раза в 3 меньше.