Skoda Octavia FL vs SsangYong Kyron / Actyon
Добрый день.
Знатоки, внимание на экран. Вопрос задает пенсионер из Рязани. =)
Кто-нибудь сравнивал 3 эти аппарата? Какие плюсы и минусы у аппаратов? свои доводы просьба подкреплять фактами, а не просто писать мне больше нравиться шкода, т.к. я ее купил.
SsangYong начальные компелктации указанных моделей с автоматом можно приобрести примерно за 850т. Рупий
хочется машину приобрести на длительный срок, но начали пугать отзывы о ДСГ и теперь рассматриваются иные варианты...
Если уж и присматриваться к Ссанъонгу, то к новой версии Эктиона, а нынешний и Кайрон просто страшные.
на тест драйве шкоды был, все понравилось. надо съездить к SsangYong и понять, что к чему. понятно что в джипе выше сидишь и для семьи на дачу удобно. но вот если в них какие-то изъяны, которые бы заставили перестать их рассматривать как вариант?!...
это как сравнивать стиральные машины LG и BOSH, китайскую лапшу и итальянскую пасту, свинину в кисло-сладком соусе и чешскую рульку, Ванессу Мэй и Никколо Поганини...Сообщение от razordez
в корейце бесспорно больше авто за те же деньги и подкупает то, что это ж ЖИП!!!...НО, основываясь на собственном скромном опыте (щас эксплуатируется кореец и Шкода) ни в какое сравнение одно с другим не идет....сломаться может и тот и др, конечно, никто не застрахован...по ощущениям Шкода недосягаемо впереди: качество материалов, сборка, прочность кузова, ЛКП, шумоизоляция, ездовой комфорт, динамика...из минусов, единственное, что можно отметить, не столь богатая комплектация за те же деньги...все ИМХО...
по-поводу надежности и долгой эксплуатации, изучите на форумы любителей той и др марки, все белее чем красноречиво...ДСГ - не образец надежности, ну, и Ссанг Йонгов трансмиссии тоже далеки от идеала, как раз именно они были слабым звеном у того же Корандо...удачного выбора!
Как это можно сравнивать?!Что лучше вилка или ложка? Ответ прост - для каждого блюда свой прибор.
Из Жыпов выбирал бы из CR-V, Витары и Тигуана. (Кайрона в моем списке точно бы не было)
В С-классе - из Октавии Королы и Гольфа
Вот как раз! Только что у меня на работе приятель продал Кайрон (проездил 4 месяца), облегченно вздохнул и купил Октавию Комби и доволен как слон.
Причина - дважды за 4 месяца приезжал на сервис на эвакуаторе: иммобилайзер глушил движок прямо на ходу. Блок дважды меняли по гарантии и когда после второй замены сервисмены сказали, что возможно это не последний раз, он её продал.
как вообще можно сравнивать полноприводную машину с октавией?
Согласен!!!!+ 1000!!!!!!как вообще можно сравнивать полноприводную машину с октавией?
Я как понимаю сравнение такое в силу приблизительно равной цены. Ну что ж. Могу сказать что вам с кашей в голове надо сначала бы разобраться. Вы сначала вообще поймите чего хотите. Вас послушать, так получается что вам просто нужно потратить 850 тысяч, а объективно разные концепции Шкоды и Ссанг Йонга вас вообще никак не смущают. Вы решите - хотите ли джип или легковушку. И все станет на свои места. Ну а уж между Кайроном и Акционом я думаю вы сможете выбрать. Тем более, что это один и тот же автомобиль. Отличаются они лишь ценой и степенью уродливости. Если на вопиющее уродство плевать - берите Акцион.
Хорошая была машина - моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
а я вот сидел и тестдрайвил оба аппарата. и могу сказать определенно: кирон круче октахи только на словах и по некоторым характеристикам(типа полного привода и таки да - жип))) но если вы в него сядете после октахи - поймете что это все-равно что в ниву сесть))
р.с. пока не сел в кирон, думал что он определенно круче и по внешнему виду и по салону
Ваши права
Ответить с цитированием