Тема: Проблема с блоком управления двигателя

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

Был забит масляный канал и вал сам себя схавал, распредвал с головкой тоже до хрена стоит...может кто знает каталожные номера головки

Ответил http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour...-zapchasti/p64

Я только не пойму как клапана остались целыми,если вал пополам,значит часть вала не вращалась,а клапана должны были оказаться в закрытом положении,все где вал не вращался,так это сродни чуду,ну да бог с ним.А с головой что произошло? Цела?

Сообщение от sergz5

Я только не пойму как клапана остались целыми,если вал пополам,значит часть вала не вращалась,а клапана должны были оказаться в закрытом положении,все где вал не вращался,так это сродни чуду,ну да бог с ним.А с головой что произошло? Цела?

Голова тоже пострадала - сожрало постель распредвала, которая посередине...

В общем всё сделали, всё собрали, но появилась новая проблема:
Машина глохнет, загорается чек и машина переходит в аварийный режим (повышается расход и обороты не повышаются выше 3500), этот режим уходит после того как заглушишь двигатель, съездил на диагностику выдало что нет сигнала с датчика оборотов двигателя, такие вот ошибки:
16706(Р0322) Датчик частоты вращения двигателя (нет сигнала)

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

В общем всё сделали, всё собрали, но появилась новая проблема:
Машина глохнет, загорается чек и машина переходит в аварийный режим (повышается расход и обороты не повышаются выше 3500), этот режим уходит после того как заглушишь двигатель, съездил на диагностику выдало что нет сигнала с датчика оборотов двигателя, такие вот ошибки:
16706(Р0322) Датчик частоты вращения двигателя (нет сигнала)

Может повредили проводку этого датчика, ну или плохо подключили, ну или датчик сдох.
P.S. Во сколько вылился ремонт, что брали / меняли?

Сообщение от Valerych

Может повредили проводку этого датчика, ну или плохо подключили, ну или датчик сдох.
P.S. Во сколько вылился ремонт, что брали / меняли?

Это же датчик коленвала?
Ремонт обошёлся в 13000: работа 3500, прокладка 900, ролик грм (поменяли всего один, т.к. ремни менялись 8000 назад, а этот ролик был немного расшатанный) 1100, масло и фильтр 1500, крышка с распредвалами (очень повезло, нашёл б.у. в Воронеже почти новая) 6000.

А можно ещё номер это датчика

Сообщение от ALEXSHLYAHTIN

А можно ещё номер это датчика

Датчик коленвала G28, номер для двигателя ВСА - 036906433E. ЕТКА для этих целей есть http://vin-online.ru/etka.php?vag=SK...t=419&gr=90630

Сообщение от Alex_k

Датчик коленвала G28, номер для двигателя ВСА - 036906433E. ЕТКА для этих целей есть http://vin-online.ru/etka.php?vag=SK...t=419&gr=90630

Этот номер от A5.
От Тура 030 957 147 L, аналог от Bosch 0 261 210 213

Сообщение от Valerych

Этот номер от A5.
От Тура 030 957 147 L, аналог от Bosch 0 261 210 213

Спасибо.