Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Arkadiy_82

Мы вкурсе, что Октавия не оттаивает, и что 10мин прогрева (а у тебя даже явно больше было) для ТСИ смерти подобно. Уезжать ты должен был сразу...

Да я бы и рад был уехать, видимо вчера хорошо прогрел салон, стекла оттаивать ну никак не хотели. А скребком царапать их жалко, говорят есть жидкость, побрызгал и лед тает, надо прикупить, наверное.

Сообщение от Костян40

Да я бы и рад был уехать, видимо вчера хорошо прогрел салон, стекла оттаивать ну никак не хотели. А скребком царапать их жалко, говорят есть жидкость, побрызгал и лед тает, надо прикупить, наверное.

В хорошо прогретом салоне стекла замерзают изнутри, снаружи от чего угодно. И в выборе царапаное стекло или проблемы с двигом сомнений нет, тем более что я секла меняю 1-2 за год от камней. Жидкость есть, сам пользую. Только есть хреновые - размораживают плохо и оставляют после себя мутную пленку хуже льда...Как угадать не знаю. Сам сразу на хорошую попал, второй раз на говно..

Сообщение от Костян40

Завелись сегодня утром на стоянке Королла и я, почти одновременно. Японец уехал на 10 мин.раньше, даже скребком не пользовался. Может кто в курсе, облученные радиацией машины быстрей оттаивают на морозе?

А вот черри сегодня вообще у нас во дворе ни куда не уехала гыыы...не завелась как ее не пытал владелец)

Сообщение от Pash

А вот черри сегодня вообще у нас во дворе ни куда не уехала гыыы...не завелась как ее не пытал владелец)

Черри дизельная была?

Сообщение от Костян40

Завелись сегодня утром на стоянке Королла и я, почти одновременно. Японец уехал на 10 мин.раньше, даже скребком не пользовался. Может кто в курсе, облученные радиацией машины быстрей оттаивают на морозе?

Сегодня завел, 3 минуты подождал и поехал потихоньку, через 7 км и 10 минут Ож-была -80 градусов.
У меня даже стрелка ОЖ чуть падала
На светофоре остановился и стрелка с 80 до 70 падает))
выключаешь климат-сразу 90)))

Сообщение от Костян40

Черри дизельная была?

бенз. Правда машинка уставшая лет 6-8 точно)

Сообщение от accent

Сегодня завел, 3 минуты подождал и поехал потихоньку, через 7 км и 10 минут Ож-была -80 градусов.
У меня даже стрелка ОЖ чуть падала
На светофоре остановился и стрелка с 80 до 70 падает))
выключаешь климат-сразу 90)))

Засек. В с 700 завел машину включил всю электрику поехал потихоньку. В 7 15 уже стоял в пробке с рабочей температурой двигателя по индикации стрелки. Так что все отлично прогревается и стоять время терять на месте не надо ждать ничего. Кстати как на форуме кто-то советовал перед движением включить заднюю подержать и потом Д режим подержать по полминутке и двигаться по чуть чуть на S режиме быстрее прогрев идет.

Сообщение от Pash

Засек. В с 700 завел машину включил всю электрику поехал потихоньку. В 7 15 уже стоял в пробке с рабочей температурой двигателя по индикации стрелки. Так что все отлично прогревается и стоять время терять на месте не надо ждать ничего. Кстати как на форуме кто-то советовал перед движением включить заднюю подержать и потом Д режим подержать по полминутке и двигаться по чуть чуть на S режиме быстрее прогрев идет.

Зачем коробас в Ш-режиме напрягать? Масло холодное при старте... Ш-режим нужен для других ситуаций.

Сообщение от accent

Зачем коробас в Ш-режиме напрягать? Масло холодное при старте... Ш-режим нужен для других ситуаций.

В чем отличие Ш-режима от других в плане напряга? А вот ДВС тяжело на низких оборотах на холодную в Д, а в Ш самое то обороты если не жечь и прогревается быстрее.

Сообщение от Костян40

Да я бы и рад был уехать, видимо вчера хорошо прогрел салон, стекла оттаивать ну никак не хотели. А скребком царапать их жалко, говорят есть жидкость, побрызгал и лед тает, надо прикупить, наверное.

Если есть возможность, то вечером на стоянке нужно открыть все двери и дать охладится салону 10-15мин. Или если есть дефлекторы окон, то оставить их слегка приоткрытыми на ночь, так что бы снег не залетел. На холодное стекло налипать не будет. Сам после форда с обогревом лобовухи мучаюсь, всё таки октаха не "зимняя" машина.