Тема: Выбор Octavia Scout.

Сообщение от AVIS

А Вы по-прежнему уверены, что в Москве с ксеноном дорогу видно лучше?

Мне - однозначно. Ибо, во-первых, как уже писал, могу сравнивать, и, во-вторых, Москва - это не только освещенный МКАД, но и мокрые плохоосвещенные дворы, а также возникающие иногда желание или необходимость выехать из Москвы (я, например, вообще живу за МКАДом).

Но хочу еще раз подчеркнуть - что у всех глаза разные, все по-разному воспринимают освещение дороги. Вполне допускаю, что Вы обладаете очень хорошим зрением в темноте. Я - увы, не обладаю.

Андрей.

Рад за Вас.

Сообщение от AVIS

А Вы по-прежнему уверены, что в Москве с ксеноном дорогу видно лучше?

Да какая разница где :) ? Ксенон просто ярче и все этим сказанно :) Все равно будет видно дальше и лучше.
Я ездил и с ксеноном в своей машине и с галогеном, разница видна везде. Так же на других машинах, тоже самое.

Рад за Вас. Самовнушение - великая вещь.

Сообщение от AVIS

Рад за Вас. Самовнушение - великая вещь.

Главное, чтобы видно было лучше. А за счет чего - неважно ....

Кстати, господин AVIS, а Вы сами с ксеноном ездили? Он есть\был штатный или самодельный? Если у Вас опыт только с самодельным, то это может быть причиной Вашего неверия. Или в Вашем сомнении ключевое слово "в Москве"?

Андрей

PS Ну, возможно произошло чудо и на Октавиях штатные галогенки светят так же хорошо, как и ксенон. Тогда там и автокорректор стоит?

PPS В любом случае, ксенон существенно реже перегорает.

Сообщение от AVIS

Рад за Вас. Самовнушение - великая вещь.

Мне уже кажеться, что кто то завидует, что у нету ксенона Или просто не было реально сравнить его с галогеном...

И ездил, и езжу. Ксенон у меня в ТЛК 200. Потому и есть с чем сравнивать, по крайней мере в Москве и Подмосковье. Да и время было, и возможности были сравнить и не раз и не два. Ксенон был всегда штатный, колхоза не признаю. Отсюда и убеждения с опытом, а не зависть с предрассудками.

Сообщение от AndreyG

Кстати, господин AVIS, а Вы сами с ксеноном ездили? Он есть\был штатный или самодельный? Если у Вас опыт только с самодельным, то это может быть причиной Вашего неверия. Или в Вашем сомнении ключевое слово "в Москве"?

Он имеет ввиду, видимо, что на освещённых улицах белый свет менее заметен. Есть такое, ездил до Фокуса на галогенках и уже четыре года на ксеноне. Нравится не столько более белый и яркий свет, а большая ширина освещения -- нет пешеходов, выходящих из тени на свет... :)

Ну, и большой плюс меньшее загрязнение.

Сообщение от AVIS

И ездил, и езжу. Ксенон у меня в ТЛК 200. Потому и есть с чем сравнивать, по крайней мере в Москве и Подмосковье. ...

Если не секрет - на Вашей машине оптика линзованная? Просто ксенон, даже штатный, на нелинзованной оптике иногда не дает такого освещения, как на линзованной оптике. Примеры "неудачного" штатного ксенона - Кашкай, Pathfinder и Форестер (первый - особенно).

Андрей

Сообщение от andyzhur

Он имеет ввиду, видимо, что на освещённых улицах белый свет менее заметен.

Возможно. Кстати, у французов одно время была мода делать ближний свет желтым цветом. На любителя, я Вам скажу. По мне, так подстветка ксеноном лучше, чем желтый свет галогенок.

Сообщение от andyzhur

Есть такое, ездил до Фокуса на галогенках и уже четыре года на ксеноне. Нравится не столько более белый и яркий свет, а большая ширина освещения -- нет пешеходов, выходящих из тени на свет... :)

Ну, и большой плюс меньшее загрязнение.

Вот и я о том же, по совокупности показателей - с правильным ксеноном лучше видно, а значит - безопаснее.

Андрей