Показано с 1 по 10 из 3768
Like Tree3733Likes

Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай Аватар для Dimarzio
    Регистрация
    19.07.2013
    Адрес
    москва - апрелевка
    Авто
    Модель
    A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4тsiм
    Цвет
    небесный
    Сообщений
    504

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a_sergeevich Посмотреть сообщение
    И так глюки нашего авто, замеченные мной сегодня. Датчик температуры наружнего воздуха не показывает тем-ру ниже -40 на А5фл показывает на мазде 6 новой тоже не показывает и при тем-ре наружнего воздуха ниже -40 срабатывает вентилятор охлаждения и не вырубается, такой же глюк и у А5фл, сегодня мы с ней вдвоём как два жарких авто ездили со сработавшими вентиляторами, хотя за бортом было -48 и тем-ра ОЖ не выше 80-85 по указателю, ну про этот глюк я писал чуть выше. Сейчас когда пишу эти строки на улице уже -53, шкодина благополучно привезла нас со свадьбы, правда коробас уже замерзает и рулевое тоже ну и ППП вообще не выключался. Да ещё, чуть не забыл при такой температуре коробка тарахтит не переставая, когда машина стоит и на хх работает. В остальном все системы отработали в штатных режимах без проблем. Ещё раз хочу подчеркнуть замечательный обдув лобача и боковых передних стёкол, выполнен он на отлично.
    а антифриз при -53 в гель превратился?такие температуры убивают аморты быстро, сальники быстро изнашиваются((((
    [LEFT]Оптимист не ток кто первый кричит "ура", а тот кто последний кричит" пиZ__ц" комплектация ambient +установлено 2 пакета, прозрачный малый пакет из ашана, и большой белый.

  2. #2
    Гонщик
    Регистрация
    05.09.2013
    Адрес
    Тюмень
    Авто
    Модель
    Шкода Октавиа А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 tsi
    Цвет
    белый
    Сообщений
    144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimarzio Посмотреть сообщение
    а антифриз при -53 в гель превратился?такие температуры убивают аморты быстро, сальники быстро изнашиваются((((
    я думаю, если двигатель был постоянно в работе, да еще и с ППП, то ничего с антифризом не было...а вот когда постоит ночь на такой "жаре", надо смотреть

  3. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    23.06.2013
    Адрес
    ЯНАО
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    Серебристый
    Сообщений
    685

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimarzio Посмотреть сообщение
    а антифриз при -53 в гель превратился?такие температуры убивают аморты быстро, сальники быстро изнашиваются((((
    Машина стояла в теплом гараже, брательник приехал забрал туда обратно + заехали кое куда вышло где-то 50 км. А сальникам и аммортам нифига не будет. Антифриз мне меняли полностью когда ставили ППП, чтобы к ним потом претензий не было если вдруг у меня какое-нибудь г залито и из-за этого г ППП не запустится, залит до -55, ну и на работающем моторе нифига ему не будет.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •